Dove sono finiti i milioni di pneumatici?
Ho pensato che potresti chiedere! In un gigantesco progetto di trasferimento, 500 camion sono stati usati per fare 44,000 viaggi dalla discarica, trasportando pneumatici a una struttura vicino al confine saudita chiamata al-Salmi.
Non molto tempo fa, nel gennaio 2021, è stato aperto un impianto di riciclaggio ad al-Salmi da EPSCO Global General Trading. Questa struttura da sola ha la capacità di riciclare circa tre milioni di pneumatici all'anno.
Qui, i vecchi pneumatici del Kuwait verranno triturati dai dipendenti e le restanti particelle gommose verranno pressate in piastrelle morbide. Queste piastrelle possono essere utilizzate come pavimentazione per palestre interne o parchi giochi all'aperto, sia a livello locale che per l'esportazione.
Avendo la certezza di utilizzare quanto più possibile la gomma di scarto, altre materie prime dai pneumatici verranno estratte e utilizzate per pavimentare strade e marciapiedi.
Con l'intenzione di aprire più fabbriche di riciclaggio già in lavorazione, il governo spera che al-Salmi diventi un hub per accelerare la sostenibilità, in particolare per il riutilizzo sicuro di vecchi pneumatici, altrimenti inquinanti.
Progetti per una nuova città verde
Con la discarica finalmente sgomberata, il governo del Kuwait ha annunciato entusiasmanti piani per costruire la prima "città intelligente" del Medio Oriente in linea con gli standard ambientali internazionali.
Chiamata città di Saad Al-Abdullah, sarà composta da 30,000 nuove unità abitative e avrà una tecnologia sostenibile al centro della sua creazione.
Il progetto si basa sull'incorporazione di nuove tecnologie il più possibile e parte dal presupposto che tutti i residenti saranno in possesso di uno smartphone o di un dispositivo intelligente.
Il progetto contorno recita: "L'idea di questa smart city rispettosa dell'ambiente si basa sulla dipendenza della città dalla tecnologia moderna attraverso il collegamento dei suoi servizi e delle strade tramite una rete Internet, che consentirà loro di utilizzare facilmente tutti i servizi della città in modo più efficiente e con meno sforzo.'
Si stima che lo sviluppo della città di Saad Al-Abdullah costerà 2.8 miliardi di sterline nel corso dei suoi 30 anni di completamento.
Il ministro del petrolio kuwaitiano Mohammed al-Fares ha riconosciuto la necessità di un maggiore impegno verso l'ambientalismo in Medio Oriente. Riguardo ai progetti futuri, ha detto: 'siamo passati da una fase difficile, caratterizzata da un grande rischio ambientale'.
La sua visione per il futuro è quella di creare una regione "più verde" che riduca la sua dipendenza dall'industria petrolifera e diventi invece un hub internazionale per il turismo e il commercio.
Questi cambiamenti non avverranno da un giorno all'altro, ma è comunque sorprendente vedere una delle regioni più ricche di petrolio del mondo fare sforzi per diventare più sostenibile e rispettosa dell'ambiente.
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