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L'"acciaio verde" potrebbe ritirare i combustibili fossili dalla produzione di metalli in Svezia

Il primo lotto al mondo di "acciaio verde" prodotto interamente senza combustibili fossili viene consegnato a Volvo, dove verrà utilizzato per costruire camion elettrici.

Con le notizie sul clima dell'ultimo mese tutt'altro che positive, siamo lieti di annunciare una rara pietra miliare della decarbonizzazione all'interno dell'industria industriale.

La produzione di metalli attualmente rappresenta circa 8% delle emissioni globali di gas ed è stata una costante spina nel fianco degli obiettivi ambientali collettivi. Probabilmente puoi contare da un lato i casi di cambiamento sostenibile significativo all'interno del settore.

Detto questo, le società svedesi SSAB, LKAB e Vattenfall potrebbero aver scoperto un modo per eliminare definitivamente il carbone da coke dal settore della produzione di acciaio.

Ritirando i tradizionali forni a carbone in un'acciaieria HYBRIT a Lulea, la coorte svedese ha installato macchine a idrogeno che utilizzano elettricità priva di fossili per creare minerale di acciaio modellabile.

Dopo le prove per tutto giugno, i rapporti suggeriscono che l'uso su larga scala di questa tecnologia potrebbe ridurre le emissioni totali di carbonio della Svezia di circa il 10% e della Finlandia del 7%.

Parlando della recente svolta, il CEO di SSAV Martin Lindqvist ha dichiarato, "il primo acciaio al mondo senza fossili non è solo una svolta per SSAB, ma rappresenta la prova che è possibile effettuare la transizione e ridurre significativamente l'impronta di carbonio globale dell'industria siderurgica".

"Ci auguriamo che questo possa ispirare anche altri a voler accelerare la transizione verde".

Recentemente in grado di mostrare una linea di produzione di successo senza creare una singola emissione di carbonio, SSAB e co hanno preparato un lotto iniziale di acciaio sostenibile per l'acquisto da parte dei produttori, sebbene i prezzi possano essere gonfiati nella fase embrionale del prodotto.

Volendo incidere leggermente sui profitti per soddisfare le ambizioni di neutralità climatica prima del 2050, l'azienda automobilistica di punta della nazione Volvo si è impegnata a utilizzare l'acciaio senza fossili su larga scala entro il 2026.

In un futuro più immediato, inizierà a integrare questo acciaio verde nelle costruzioni per i camion elettrici.

L'assunzione precoce di un'azienda così grande è un segnale promettente nell'obiettivo di modernizzare un'industria "difficile da abbattere" prima del 2050.

Si dice che la produzione siderurgica tradizionale crei due tonnellate di carbonio per ogni tonnellata di acciaio prodotta. Con intorno 1.8 miliardi di tonnellate prodotti e venduti ogni anno, la ricerca di soluzioni sostenibili è da tempo una delle priorità dell'agenda dell'UE.

Una parte fondamentale dei piani dell'UE ruota attorno all'uso su vasta scala dell'idrogeno e la Svezia sta portando avanti il ​​ruolo quando si tratta di produzione di metalli puliti.

Pronta ad aprire la strada all'acciaio verde, la Svezia si sta preparando per il lancio del più grande impianto di acciaio verde del mondo.

Situato nel nord del paese, H2 Acciaio Verde sarà costruito insieme a una fabbrica di idrogeno sostenibile e avvierà le linee di assemblaggio nel 2024.

Come la Svezia ministro del commercio affermato, SSAB ha creato un 'modello internazionale' per la prossima fase della produzione di metallo.

Si spera che questo sia un segno delle cose che verranno dall'industria più ampia e si dimostri un altro chiodo nella bara dell'uso dei combustibili fossili per sempre.

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