Apakah kembali ke dasar tidak terhindarkan untuk menyelamatkan planet kita?

Peningkatan proyek siklus kota pascapandemi

Jika Anda tinggal di London, Anda mungkin merasa jijik dengan kembalinya penduduk secara massal ke Kereta Bawah Tanah setelah 'endemis'.

Bagaimana kita hidup seperti ini? adalah pertanyaan yang kita semua tanyakan pada diri kita sendiri saat memilih antara canggung menatap ketiak seseorang yang cocok atau bernapas ke wajah orang asing selama perjalanan jam 8 pagi.

Sepertinya hal-hal bisa berubah di tahun-tahun mendatang, karena London – seperti Paris, Helsinki, dan Seville – telah berangkat rencana utama untuk membuat bersepeda di kota lebih aman dan mudah bagi penghuninya.

Pada tahun 2024, TfL telah berjanji bahwa lebih dari 450 km rute jalur sepeda akan dibangun di London. Rencana ini termasuk membuat arus lalu lintas lebih aman di 73 persimpangan paling kacau di ibu kota.

Tentu saja, jalur pejalan kaki dan penerapan jalur sepeda juga akan memberikan manfaat besar bagi perekonomian – atau mereka mungkin tidak begitu tertarik untuk melakukannya, bukan?

Sebuah studi TfL menemukan bahwa tingkat pendapatan ritel di jalan meningkat untuk bersepeda dan berjalan kaki 17 persen lebih tinggi. Belum lagi, ekonomi London perlu menghabiskan sekitar £9.3 miliar setiap tahun tanpa beralih ke moda transportasi yang berkelanjutan, aktif, dan efisien.

Dan mari kita menjadi nyata, bukan orang London itu ingin untuk berkemas seperti ikan sarden di awal dan akhir setiap hari. Apa yang menghentikan kebanyakan orang untuk beralih ke metode alternatif adalah kurangnya infrastruktur di area yang paling membutuhkannya.

Dr Meredith Glaser, direktur di Urban Cycling Institute di Amsterdam – sebuah kota dikenal sebagai memiliki lebih banyak sepeda daripada manusia – mengatakan peningkatan infrastruktur bersepeda berpotensi memecahkan masalah kesehatan, iklim, keadilan sosial, ekonomi, dan kualitas udara.

Mari kita berharap bahwa kita segera melihat sebuah kota di mana masalah-masalah itu telah berkurang, semua tanpa perlu menemukan kembali roda.

Koperasi pertanian dan segala manfaatnya

Globalisasi pernah digembar-gemborkan karena memberi kita apa pun yang kita inginkan dari mana pun kita mau. Buah-buahan tropis masuk ke dalam smoothie kami di tengah musim dingin, dan biasanya sayuran musiman disajikan di piring makan sepanjang tahun.

Tetapi pandemi telah memberi kita panggilan bangun lagi. Mengandalkan perdagangan global untuk pasokan makanan di tengah kekurangan staf yang disebabkan oleh virus yang mengamuk tidak mungkin – dan kami masih merasakan efek dari masalah rantai pasokan 2 tahun kemudian.

Selain itu, kenaikan inflasi telah membuat harga pangan mencubit dompet keluarga di mana-mana – itulah sebabnya plot pertanian masyarakat dikembangkan di beberapa tempat kota yang paling ramai dan tidak terduga.

Di delapan wilayah London yang sangat kekurangan, Jaringan Komunitas Gurita telah menggunakan berbagai metode pertanian untuk menanam buah dan sayuran segar. Setelah panen, hasil bumi dibagikan ke seluruh masyarakat untuk keluarga yang membutuhkan.

Para sukarelawannya bergabung dengan proyek tersebut karena berbagai alasan, dengan banyak yang mengatakan bahwa berkebun menawarkan kelegaan bagi perjuangan kesehatan mental dengan memberi mereka cara untuk tetap sibuk dan membangun hubungan sosial dengan orang lain di daerah tersebut.

Dan manfaat pertanian perkotaan tidak berhenti pada memberi makan keluarga, membina komunitas, dan mengurangi stres. Ia juga berfungsi untuk menyerap karbon, mengatur suhu daerah sekitarnya, meningkatkan penyerbukan, meningkatkan keanekaragaman hayati, dan memulihkan tanah setempat.

Saat kami mencoba belajar dari pandemi, upaya seperti yang dilakukan The Octopus Community Network terlihat lebih layak saat kami mempelajari lebih jauh salah satu momen paling menentukan dari kesejahteraan lingkungan dan sosial di zaman kita.

Semua seutuhnya…

Saya menyadari gagasan bahwa kita semua akan menjadi tukang kebun halaman belakang yang bersepeda ke dan dari tempat kerja setiap hari sangat optimis, jika tidak utopis.

Memang benar bahwa kebanyakan orang kemungkinan besar tidak akan meninggalkan keanggotaan Amazon Prime mereka, meninggalkan perjalanan yang nyaman ke The Big Tesco, atau membatalkan impian mereka untuk memiliki mobil penghasil CO2.

Tetapi ketika pandemi, inflasi, dan kelemahan dalam globalisasi semakin menggelembung ke permukaan, tampaknya pemerintah dan komunitas di mana pun mempertimbangkan kembali cara hidup kita.

Mungkin gaya hidup sesuai permintaan kita tidak seperti yang diharapkan. Saya yakin planet ini, jika dia bisa, akan setuju.