Greenpeace telah mengidentifikasi satu negara Eropa sebagai negara yang paling banyak meninggalkan jet pribadi. Inggris, dengan kenaikan 90,256 yang mengejutkan tahun lalu, adalah pelanggar utama.
Jumlah ini setara dengan jet pribadi lepas landas dari Inggris setiap enam menit – memancarkan total 501,077 ton CO2, menurut laporan tersebut. Lebih buruk lagi, satu rute yang sering ditempuh di negara ini hanya membutuhkan waktu setengah jam untuk menempuh perjalanan dengan sepeda. Mendesah.
Dan meskipun kami menyukai kabar baik pada hari Jumat, kenyataannya Inggris kemungkinan besar tidak akan melambat dalam waktu dekat. Baru-baru ini meningkatkan rute penerbangan domestik jarak pendek untuk maskapai kecil dan mengurangi pajak perjalanan untuk perjalanan domestik.
Pelanggar terbesar kedua adalah Prancis dengan 84,885 penerbangan berangkat, meskipun diperkirakan akan turun di tahun-tahun mendatang berkat larangan baru pemerintah atas penerbangan domestik jarak pendek. Tujuannya adalah untuk mengurangi emisi nasional dan mendorong penggunaan perjalanan kereta api antar kota.
Jerman dan Italia mengikuti di belakang dengan keberangkatan pribadi masing-masing lebih dari 50,000. Di belakang kedua negara ini masing-masing adalah Spanyol, Swiss, Australia, dan Yunani, dengan angka turun antara 45,000 – 14,000.
Bisakah kita melarang penerbangan jarak pendek?
Ketika Anda berpikir tentang fakta bahwa 50 persen dari semua emisi CO2 yang dilepaskan ke atmosfer pada tahun 2018 dipancarkan oleh 1 persen populasi dunia, tidak sulit untuk menepis argumen bahwa mungkin hal-hal menjadi tidak terkendali.
Para pegiat yang menganjurkan agar jet pribadi dilarang menunjukkan fakta ini, seiring dengan semakin banyaknya bukti ilmiah yang melukiskan kita langsung menuju bencana pemanasan global.
Gabungkan fakta-fakta ini dengan kenyataan yang dihadapi oleh komunitas yang berbasis di Global South – yang mengeluarkan emisi paling sedikit dan bahkan mungkin tidak pernah naik pesawat komersial – dan bisa dibilang tidak bertanggung jawab secara moral untuk memungkinkan tingkat aktivitas ini berlanjut.
Juru kampanye Greenpeace Klara Maria Schenk mengatakan, 'Lebih dari 60 persen minyak yang digunakan secara global adalah untuk transportasi. Mengurangi transportasi bertenaga minyak segera adalah hal yang mudah, dimulai dengan larangan jet pribadi yang sangat berpolusi.'
Laporan ini sangat menarik ketika memeringkat negara-negara Eropa berdasarkan jumlah emisi CO2 per penerbangan, jumlah penerbangan per kapita, serta rute paling populer yang diambil oleh jet pribadi.
Anda bisa klik di sini untuk melihat secara lengkap dan cari tahu di mana letak negara asal Anda.
3
energi
komentar 0
