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ऊर्जा
ऊर्जा क्या है?
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नासा एक नई ग्राफीन बैटरी का परीक्षण कर रहा है जो एक दिन हमारे इलेक्ट्रिक विमानों और सड़क वाहनों को स्थायी रूप से शक्ति प्रदान कर सकती है।
क्या हमें पहले से ही लिथियम ईवी बैटरी से परे प्राकृतिक प्रगति मिल गई है, भले ही उन्होंने अभी तक गैस को प्रतिस्थापित नहीं किया है? संभवतः जवाब है.
अपने अंतरिक्ष-आधारित प्रयासों से परे, नासा मानवता को आगे बढ़ाने में व्यस्त है क्योंकि हम अपनी सबसे बड़ी समस्याओं को हल करने का प्रयास करते हैं।
हमारे जलवायु में अपरिवर्तनीय बदलाव से बचने के अंतिम लक्ष्य में, ऐसी कई चीजें हैं जिन्हें करने की आवश्यकता है और परिवहन के टिकाऊ रूपों का निर्माण करना भी एक ऐसी दुविधा है जिसे हमें दूर करना चाहिए।
जबकि हमारा ग्रीन रोडमैप वर्तमान में इलेक्ट्रिक वाहनों पर निर्भर करता है - बड़े पैमाने पर द्वारा संचालित लिथियम या कोबाल्ट बैटरी - और आगे बढ़ती है जैव ईंधन, नासा कुछ और व्यापक पर काम कर रहा है: ग्राफीन नामक एक क्रांतिकारी बैटरी घुड़सवार फ़ौज.
https://youtu.be/tQNVrJ2xtM0
संवर्धित रिचार्जेबल और सुरक्षा के लिए सॉलिड-स्टेट आर्किटेक्चर बैटरियों के लिए परिवर्णी शब्द खड़ा है, और इसमें सभी बिजली इकाइयों की पवित्र कब्र को विकसित करना शामिल है। माना जाता है, यह विद्युत उड़ान को संभव बना सकता है, और सार्वजनिक परिवहन से लेकर हमारे फोन और लैपटॉप तक सब कुछ प्रभावित करेगा।
क्लीवलैंड, ओहियो में एक शोध केंद्र में विकसित, सबर्स ने सभी जहरीले और खतरनाक सामग्रियों को हटा दिया है जो वर्तमान विद्युत बैटरी को जीवाश्म ईंधन को बदलने के लिए बहुत जोखिम भरा या अक्षम बनाते हैं, निश्चित रूप से 100 से अधिक लोगों से भरे विमान को उड़ाने के लिए, उदाहरण के लिए।
संदर्भ के लिए, आपके औसत 747 फ्लायर को कम से कम बिजली घनत्व की आवश्यकता होती है 480 वाट-घंटे प्रति किलोग्राम और सबसे अच्छी लिथियम बैटरी लगभग 260 वाट-घंटे प्रति किलोग्राम की पेशकश कर सकती है।
