भविष्य की ट्रेनें पहियों पर कार्बन कैप्चर का उपयोग कर सकती हैं

भविष्य की ट्रेनें अपने धुएं के ढेर से बाहर पंप करने के बजाय कार्बन डाइऑक्साइड की हवा को साफ़ कर सकती हैं। विज्ञान पत्रिका में उल्लिखित नई अवधारणा जौल, कथित तौर पर प्रति टन $50 USD से कम के उत्सर्जन पर कब्जा कर सकता है।

जैसा कि यह खड़ा है, केवल एक चीज जिसके लिए हम ट्रैक पर हैं, वह है जलवायु वार्मिंग का खतरनाक स्तर।

पर्यावरण वैज्ञानिकों के बीच हाल ही में एक आम सहमति यह है कि प्रदूषक उद्योग प्रथाओं से दूर संक्रमण पेरिस समझौते की शर्तों को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं होगा। मौजूदा उत्सर्जन को कम करने के लिए हरित तकनीक का उपयोग करना अब है आवश्यक समझा भी - 10 तक सालाना 2050 गीगाटन, सटीक होने के लिए।

हालांकि, ऐसा करना आसान कहा जाता है। प्रभावी और किफायती कार्बन कैप्चर तकनीक विकसित करना एक बात है, लेकिन इससे निपटने के लिए बड़ी मात्रा में भूमि और ऊर्जा पदचिह्न भी हैं।

अमेरिका की दीर्घकालिक रणनीति को प्राप्त करने के लिए आवश्यक ऊर्जा प्रणाली परिवर्तन: https://t.co/YKf8XrHLUf pic.twitter.com/spflaUNIXv

- जूल (@Joule_CP) जुलाई 28, 2022

सर्कुलर पावर सिस्टम बनाने के लिए पुराने भवनों को छोटे पैमाने के उपकरणों के साथ फिर से निकालना एक लोकप्रिय समाधान है। उदाहरण के लिए, अमेरिका में एक रैडिसन होटल अपने गर्म पानी की टंकियों से कार्बन को परिवर्तित कर रहा है पोटाश, जो साबुन और शैंपू बनाने के लिए उपयोगी है।

आदर्श रूप से, आने वाले वर्षों में, हम पोर्टेबल 'डायरेक्ट एयर कैप्चर' मॉड्यूल भी बनाएंगे जो चलते-फिरते ग्रीनहाउस गैसों को सोख सकते हैं। कनाडा, अमेरिका और यूके के एक शोध दल ने हाल ही में ऊर्जा पत्रिका में इस तरह के एक उपकरण के लिए एक रोमांचक अवधारणा का अनावरण किया जौल.

प्रविष्टि डीएसी उपकरणों को सीधे संशोधित मालगाड़ियों से जोड़ने के लिए एक मिशन की रूपरेखा तैयार करती है, इसलिए वे ट्रैक लाइनों के साथ गड़गड़ाहट करते हुए हवा से CO2 को हटा रहे हैं।

मोटे तौर पर एक नियमित ट्रेन कार के आकार की, प्रत्येक इकाई कथित तौर पर हर साल वातावरण से 6,000 टन कार्बन खींचने में सक्षम है।