Vous avez entendu parler du surtourisme et des destinations qui souffrent sous le poids de leur propre popularité, mais qu'en est-il de celles qui peinent à attirer les visiteurs ?
Nous sommes en 2019 et le surtourisme continue d'être un vrai problème. À tel point que Paris a récemment déclaré qu'il interdirait les bus touristiques du centre-ville, Venise veut faire payer l'entrée et Bruges n'autorise que deux navires de croisière à amarrer par jour.
La crainte que la popularité croissante de ces lieux ne commence à avoir un impact négatif sur les communautés locales a suscité un nouveau mouvement, qui pourrait bien atténuer certaines des tensions du surtourisme.
Pensez-y. Notre planète a une superficie de plus de 500 millions de km² et, pour une raison quelconque, nous ne voyageons que sur une très petite partie de celle-ci.
Alors que certains coins du monde sont bien sûr plus qu'heureux de rester sous le radar, de nombreuses destinations ont activement commencé à essayer de se mettre sur la carte.
C'est là qu'intervient le sous-tourisme ; une technique de marketing de plus en plus courante utilisée par des endroits moins fréquentés pour attirer les touristes qui veulent éviter les foules.
Prenez la Norvège par exemple. En 2017, sa capitale a lancé une campagne visant à « secourir les touristes de villes populaires comme Paris et les amener à Oslo là où les musées manquent généralement de foule, les réservations de restaurants sont faciles à obtenir et les parcs publics disposent de beaucoup d'espace libre » (Skift). Même la Colombie est montée à bord, transformant Medellin de ce qui était autrefois la ville la plus dangereuse du monde à une destination cosmopolite et hautement culturelle.
Oubliez de passer des heures à faire la queue pour un point de vue, car des centaines de personnes sont là-haut pour prendre des selfies, il existe de nombreux endroits avec le même attrait qui ne vous feront pas perdre un temps précieux en vacances juste pour les voir.
De nombreuses destinations se sont désormais engagées à diffuser le tourisme au-delà des zones encombrées, vers des endroits qui ont réellement besoin de dépenses touristiques, mais cela ne déplace-t-il que marginalement le problème ailleurs plutôt que de le résoudre ?
C'est ce que le PDG de Voyage responsable Justin Francis pense. "Les lieux se présentant comme "sous-touristiques" seront les zones de catastrophe du surtourisme du futur, à moins qu'ils n'adoptent des approches plus responsables de la planification du tourisme", prévient-il.