Les ONG pour le climat demandent à Tesla de se retirer de la collecte de nickel en Indonésie

La nouvelle a éclaté en mai que Tesla aurait fait un accord verbal construire une usine de véhicules électriques dans le pays d'Asie du Sud – après que Musk, lors d'une réunion sur les résultats du deuxième trimestre, ait supplié les sociétés minières de augmenter leur production de nickel.

Avance rapide jusqu'à aujourd'hui, et des ONG environnementales, dont Friends of the Earth et Wahana Lingkungan Hidup Indonesia, ont envoyé une lettre conjointe à Musk s'opposant directement à cette décision et lui demandant de retirer Tesla de toutes les négociations.

Mais attendez, plus de véhicules électriques est strictement une bonne nouvelle, n'est-ce pas ?

Cela dépend en grande partie de la manière dont les minéraux de terres rares sont extraits pour les batteries, et l'Indonésie n'a pas exactement le meilleur bilan, écologiquement parlant.

Des réglementations souples ont déjà vu les déchets miniers indonésiens s'infiltrer dans les cours d'eau, polluer les plages et même être délibérément déversés dans l'océan - voir des études récentes de AERE ainsi que Rosa Luxembourg Stiftung - tandis que travail dangereux des inquiétudes existent toujours.

La lettre de l'ONG a également souligné que l'extraction du nickel ronge de grandes parties des terres sauvages de la région et accroît le risque de déforestation. Le sentiment général est que l'élimination des vapeurs nocives des voitures à essence n'est pas bonne si nous ne faisons que nuire à la planète d'une autre manière.

Ni Tesla ni le gouvernement indonésien n'ont répondu aux demandes de commentaires, mais ils ne rendront pas service à leurs relations publiques respectives si ces appréhensions continuent d'être ignorées.

Musk a précisé en juin que la mise à l'échelle du nickel doit être gérée "d'une manière respectueuse de l'environnement". Espérons qu'il le pensait vraiment.