在贝宁首都科托努,摩托车出租车司机正在改用电动汽车,以减少空气污染并促进可持续的绿色城市交通。
在非洲,摩托车在很大程度上是首选车辆,因为它们快速、方便且便宜。
超过 250,000 名摩托车出租车司机居住在贝宁首都科托努,随着越来越多的年轻人出于就业目的而搬入,这个数字还在上升。
由于就业机会少,这些年轻人中的许多人从事了出租车司机等更多非正规工作。 虽然收入和职业机会是一个巨大的积极因素,但这种增长在很大程度上损害了科托努的排放水平。
什么是 M Auto,它如何帮助贝宁变得更加可持续?
非洲最大的电动汽车初创公司 M Auto 希望通过制造零气体排放的新型电动自行车来遏制科托努摩托车对环境的影响。
该公司最近扩展到贝宁和多哥,并已开始准备制造一套独特的电动自行车,专门迎合非洲市场。
成本也在考虑之中,因为 M Auto 打算引入灵活的支付方案,以帮助更多的 Z 世代加入。
通过这一举措,出租车司机可以节省更多的维护费用,并帮助降低非洲的整体净碳排放水平。
目前,该公司正在与非洲转型和工业化基金 (ATIF) 合作,投资制造电动摩托车,以满足两国及其他地区的大量预计驾驶员。