AI船舶让海洋研究更绿色、更高效

船上没有船员或生活区，而是不断进行三个最先进的实验。 第一个看到收集的 100 个不同的水样，用于人类在陆地上的分析，第二个使用 GPS 系统准确绘制海洋水平 - 减去潮汐、天气和风 - 第三个涉及不断运行水听器来监听鲸鱼和海洋生物。

五月花号的设计目的是为海洋研究创造一种更加气候友好和更具成本效益的方法，它可以在真正需要创新的时候彻底改变这个行业。 由于 Covid-2020，海洋研究项目在 19 年遭受了巨大的财务和后勤打击，因此我们的气候数据变得越来越不可靠。 联合国教科文组织的政府间海洋学委员会。

因此，通过证明机器人船只能够安全有效地完成长途航行（无需人工干预），我们不仅可以减轻大流行造成的问题，而且可以大大提高未来几年的效率。 海洋研究通常涉及大量的准备和采购——更不用说容纳专家和技术人员团队了。 然而，准备一艘完全机器人的船只就像检查设备并以愉快的方式发送它一样简单。

经过两年的设计和建造，五月花自主船被吊入水中。 🌊

了解如何 #AI 太阳能船将收集其跨大西洋航行的重要环境数据： https://t.co/4jNI15ZSoy pic.twitter.com/I4elhE79em

— IBM（@IBM） 2020 年 9 月 16 日

正如我们所说，五月花号正在进行海上试航，工程师们正在通过超过一百万张航海图像让其人工智能船长通过铃声。 Allied Marker Research 认为，到 135 年，汽车运输市场的价值可能达到 2030 亿美元，而五月花号在 2021 年 XNUMX 月的无故障任务可能会大大有助于实现这一目标。

好在机器人不会感到压力。