数十个环保非政府组织联名致信埃隆·马斯克,恳求特斯拉首席执行官退出印尼的镍业。 出于对水污染和森林砍伐的担忧,该队列声称这不是加速电动汽车采用的方法。
随着我们接近 2030 年气候最后期限,汽车行业每年都在发生巨大变化。
普遍的共识是,我们需要电动汽车 (EV) 来快速取代汽油车。 请注意,确定原材料的确切来源是事后的想法,并且在主流媒体中的报道要少得多。
全球汽车制造商计划在未来八年内花费超过 515 亿美元来进行必要的转型,少数电动汽车所有者将为此做好准备。 以特斯拉为例,其今年第一季度的销售额为 256起来% 在2019上。
随着公众对电池驱动汽车的需求增加,特斯拉决心成为主要供应商,因此热衷于扩大其镍和钴等稀土矿物的库存。
说到这一点,印度尼西亚可能拥有世界上最大的未开发镍储量,并且热衷于套现。
为了准备即将到来的电动汽车热潮,其政府 取缔 2020 年未加工矿石的国际出口,这意味着投资者如果想涉足供应,就必须加入他们的行列。