在汽车上观看电影的想法始于 1930 年代,当时 Richard Hollingshead 为该概念申请了专利,并在新泽西州推出了第一个“停车剧院”。 电影票是 25 美分,车子越靠后的高度不同,让每个人都能很好地观看放映。 真是天才之举。
1949 年,这项专利被推翻,汽车影院大受欢迎。 从 1950 年到 1958 年,美国电影院的数量从 2,000 家增加到 4,000 家,并迅速受到青少年的欢迎。 在自己的车上而不是在公共场所观看电影的额外隐私,以及总是在晚上进行放映,意味着它们是青少年滑稽和滥交的代名词。
随着二十一世纪的发展,购物中心和电视的兴起使它们的相关性下降。 所需的空间不如标准电影院那么有利可图,很快它们就沦为我们几乎没有人记得的时代的文化参考。 直到最近,免下车电影院的场景还是陈词滥调的 rom-coms 和 1950 年代青少年刻板印象的遗物。
然而,直到今年。 现在,为数千人设计的巨大竞技场和大空间变得毫无用处,汽车娱乐突然出现了巨大的市场。 它不仅为陷入困境的娱乐品牌提供了原本没有收入的收入,而且还允许消费者在不违反社交距离措施的情况下离开家。
像 BBC 这样的大牌正在尝试使用免下车服务来重现现场演播室观众的感觉。 它最近正在拍摄它的旗舰节目 高速档 在 500 名从车上观看的粉丝面前使用一个大型户外舞台。 所有车辆相距至少 2 米,并为观众测量体温。 不是 相当 和 1950 年代一样轻松,但仍然如此。
在其他地方,已经创建了本地驱动器以适应年度电影节。 爱丁堡国际电影节启动 '开车看电影' 举办季节性活动,以保持对电影的热情。 纽约拉丁裔电影节是 同样提供 今年的免下车和虚拟选项。
本月上映的最大电影是 特尼特 这是一个缓慢而艰难的释放。 华纳兄弟允许它在免下车电影院放映 横跨洛杉矶,这是几十年来第一部新电影上映。 在车上观看是一种新常态,在数字流媒体、持续在线连接和订阅服务的时代,重新回到 XNUMX 年前的趋势似乎有些超现实。
真正的考验将是,当事情最终重新开放时,这些类型的放映是否会继续流行。 我的猜测可能不是,尽管 新警告 全球疫苗至少要到 2024 年才能为所有人提供,它们的存在时间可能比我们想象的要长得多。
有可能我会摇摆不定 史莱克5 2023 年在我妈妈的雪铁龙毕加索首映,这不是我期望的二十多岁。 尽管如此,至少我会在这些非常艰难的时期帮助保持电影业的发展。