Ngoài khơi bờ biển Florida, có một nghĩa địa lốp xe bị vứt bỏ dưới đáy đại dương. Mặc dù nỗ lực tập thể để loại bỏ chúng đã được tiến hành trong một thập kỷ, một tổ chức cuối cùng đã có kế hoạch biến chúng thành một thứ gì đó mới.
Vào những năm 1970, công ty Mỹ Broward Coral Reef Inc. tin rằng việc thả 2 triệu chiếc lốp xe xuống đáy đại dương là một ý tưởng hay. Họ nói với công chúng rằng nó sẽ 'giúp cá'.
Hy vọng là nhiều loại san hô và cá nhỏ sẽ bám vào cao su và tạo ra rạn san hô nhân tạo lớn nhất thế giới, được gọi là Rạn san hô Osborne.
Điều thực sự đã xảy ra là lốp xe bị vỡ, cuối cùng làm ô nhiễm các bãi biển bằng hạt vi nhựa và làm hỏng các rạn san hô tự nhiên hiện có khi gió lớn và bão, dòng hải lưu mạnh cuốn chúng đi.
Bất chấp hơn một thập kỷ nỗ lực làm sạch, hơn 500,000 lốp xe vẫn nằm dưới đáy đại dương. Ngay cả bây giờ, rất ít sự sống đã phát triển trong hoặc xung quanh Rạn san hô Osborne ngoài những con bọt biển nhỏ và thưa thớt.
Doanh nhân Floridian Richard Spreen đã quyết định hành động sau khi đọc về thảm họa môi trường này trên một tờ báo địa phương. Anh ấy đã thành lập công ty của mình, Echo Flow, sử dụng kiến thức hiện có của mình về ngành xây dựng và tấm lợp.
Giờ đây, công ty của Spreen đã phát triển một phương pháp độc đáo để biến lốp xe bỏ đi thành vật liệu xây dựng được tạo thành từ 93% thành phần tái chế. Vật liệu này sau đó có thể được định hình thành gạch hoặc 'khối' được sử dụng trong xây dựng.