Làm thế nào 'dấu chân carbon' bắt nguồn như một chiến dịch PR cho dầu lớn

Dấu chân carbon được thiết kế để giữ cho loài diều hâu có liên quan đến khí hậu trong một chu kỳ hủy diệt, tự đánh dấu cố gắng đạt được mục tiêu mà họ không bao giờ có thể đạt được, khiến họ mất tập trung khỏi thủ phạm thực sự.

John Kenney, một trong những người tạo ra chiến dịch quảng cáo của BP, người đã tiếp cận người dân London trên đường phố, sau đó đã thừa nhận những nền tảng giả tạo đã tạo nên `` ngoài dầu mỏ '' của BP. "Tôi đoán, nhìn vào nó bây giờ, 'ngoài dầu mỏ' chỉ là quảng cáo," anh đã viết trong một Op-Ed của New York Times vào năm 2006. 'Nó chỉ trở thành tiếp thị - có lẽ nó luôn luôn như vậy - thay vì một nỗ lực thực sự để thu hút công chúng vào cuộc tranh luận hoặc một tập hợp công ty kêu gọi thay đổi mô hình ... Họ đã không đi xa hơn xăng dầu. Chúng là dầu mỏ. '

https://twitter.com/KetanJ0/status/1306898436445351937

Tôi biết từ kinh nghiệm cá nhân rằng áp lực giảm lượng khí thải carbon của một người đè nặng lên các thế hệ trẻ, những người đang nhìn xuống nòng cốt của cuộc chiến lâu dài, gian khổ chống lại biến đổi khí hậu mà họ có thể sẽ mất đi, tiền thưởng mà lẽ ra họ phải có : một hành tinh có thể sống được.

Thật vậy, khái niệm về lượng khí thải carbon giờ đây đã bị chôn vùi sâu trong lòng những người theo chủ nghĩa tư tưởng đến mức có rất ít cơ hội để loại bỏ nó. Nhưng để bỏ lỡ cảm nhận của Jennifer Marlon, một nhà nghiên cứu tại Chương trình Yale về Truyền thông Biến đổi Khí hậu, và Geoffrey Supran, một nhà sử học khoa học tại Đại học Harvard, ý nghĩa đằng sau cụm từ này có thể được mở rộng.

Giảm lượng khí thải carbon của bạn không chỉ có nghĩa là tái chế và giảm lượng thịt đỏ của bạn (mặc dù những thứ đó khi tích lũy vẫn quan trọng) mà nên bao gồm việc tham gia vào các câu chuyện phổ biến về biến đổi khí hậu trong khi kiểm tra độ chính xác của chúng. Sự hiểu biết về khí hậu nên bao hàm sự hoài nghi đối với tuyên truyền của công ty và luôn nhấn mạnh rằng chiến trường thực sự trong cuộc chiến vì hành tinh là đấu trường của công ty, và về mặt phê bình, là phòng bỏ phiếu.

Lượng khí thải carbon của chúng ta sẽ thấp hơn và các lựa chọn của chúng ta với tư cách cá nhân sẽ mang nhiều trọng lượng hơn, nếu chúng ta có tùy chọn thực hiện hơn các lựa chọn. Các báo cáo đã chỉ ra rằng sự ngăn cản lớn nhất đối với tầng lớp trung lưu Mỹ đối với việc mua ô tô điện (hiện đang chiếm 1.8% ô tô ở Mỹ) là mối lo khá hợp lý rằng chúng sẽ hết điện trên đường cao tốc. Có gần gấp đôi số lượng các trạm xăng ở Mỹ như trạm nạp điện, và các trạm xăng sau này được tập trung xung quanh các đô thị đô thị. Điều gì sẽ xảy ra nếu thay vì 111,000 trạm xăng trong cả nước, chính quyền các bang nhập chung 100,000 bộ sạc điện?

Tương tự, một năm 2019 Khảo sát của người dân London nhận thấy rằng nhiều người sẽ đạp xe nhiều hơn nếu có nhiều con đường dành cho xe đạp an toàn, dễ tiếp cận và bãi đậu xe dễ dàng.

Cuối cùng, bất chấp những gì BP và các chi nhánh của nó muốn bạn tin, người tiêu dùng có ít khả năng kiểm soát hoàn cảnh của chính họ hơn nhiều so với chính phủ hoặc các tập đoàn lớn. Những người ra quyết định vĩ mô tạo ra bối cảnh mà người tiêu dùng không có lựa chọn nào khác ngoài tồn tại, và quyền biểu quyết là điểm duy nhất mà luồng ảnh hưởng này trở nên hai mặt. Việc tận dụng tối đa các nền dân chủ đại diện của chúng ta chưa bao giờ quan trọng hơn.

Chiếc đinh cuối cùng trong quan tài cho khái niệm về lượng khí thải carbon cá nhân đã xuất hiện vào năm 2020 này cùng với đại dịch toàn cầu. Bị cưỡng bức bởi một loại ký sinh trùng xâm nhập, nhiều người trong chúng ta đã cắt giảm đáng kể dấu chân carbon của cá nhân mình bằng cách ở trong nhà, không đi du lịch và hầu như không tiêu thụ, trong nhiều tháng tại một thời điểm. Tuy nhiên, về mặt quan trọng, con số thực sự mà hiện tượng ấm lên toàn cầu quan tâm - lượng carbon dioxide giữ nhiệt bão hòa bầu khí quyển - sẽ không bị ảnh hưởng rất nhiều bởi sự sụt giảm chưa từng có trong lượng khí thải carbon vào năm 2020 (một sự sụt giảm của Cơ quan Năng lượng Quốc tế dự toán ở mức gần tám phần trăm so với năm 2019).

Điều này có nghĩa là lượng carbon từ ô tô, nhà máy điện và các ngành công nghiệp của nền văn minh vẫn sẽ được bổ sung vào một ngân hàng carbon dioxide trong khí quyển, với lượng tiền gửi của năm 2020 chỉ thấp hơn một chút so với năm ngoái. Trên thực tế, mức carbon dioxide trong bầu khí quyển của Trái đất đã đạt đỉnh cao nhất mọi thời đại vào tháng XNUMX, tất cả là do các công ty lớn như BP vẫn đang tạo ra lượng lớn các mỏ carbon.

Khi nói đến cuộc bầu cử sắp tới của Hoa Kỳ, bất kỳ Gen Zer nào muốn có trách nhiệm giải trình cao hơn đối với các công ty như BP đều phải bỏ phiếu cho những nhà lãnh đạo, trong số những thứ khác, có kế hoạch hoặc chiến lược để cắt giảm dòng chảy tràn lan của nhiên liệu hóa thạch trong nền kinh tế, bắt buộc các tòa nhà sử dụng ít năng lượng hơn, đẩy nhanh quá trình điện khí hóa ngành giao thông và đề xuất thuế carbon và nhựa nguyên sinh toàn diện.

BP muốn bạn nhận trách nhiệm về khí hậu bị gián đoạn trên toàn cầu và về tội ác mà họ đã phạm trong nhiều thập kỷ. Cũng giống như CocaCola liên tục đổ lỗi cho người tiêu dùng về ô nhiễm nhựa và trước đây, các công ty thuốc lá đổ lỗi cho người hút thuốc vì nghiện các sản phẩm của họ: chúng ta đã từng thấy mưu đồ này trước đây.

Đã đến lúc nhìn thấy 'dấu chân carbon' của chúng ta đối với một thứ nhỏ bé như vậy, và tiếng nói của chúng ta và bỏ phiếu như một pháo đài của tự do và ảnh hưởng đến điều đó it là.