Menu Menu

'Thép xanh' có thể loại bỏ nhiên liệu hóa thạch khỏi sản xuất kim loại của Thụy Điển

Lô 'thép xanh' đầu tiên trên thế giới được sản xuất hoàn toàn không sử dụng nhiên liệu hóa thạch đang được giao cho Volvo, nơi nó sẽ được sử dụng để chế tạo xe tải điện.

Với tin tức về khí hậu trong tháng trước là bất cứ điều gì tích cực, chúng tôi vui mừng thông báo một cột mốc khử cacbon hiếm hoi trong ngành công nghiệp.

Sản xuất kim loại hiện chiếm khoảng 8% phát thải khí toàn cầu và luôn là một cái gai trong các mục tiêu môi trường chung. Bạn có thể một mặt đếm các trường hợp thay đổi bền vững có ý nghĩa trong ngành.

Điều đó đang được nói, các tập đoàn Thụy Điển SSAB, LKAB và Vattenfall có thể đã phát hiện ra một cách để giảm bớt than cốc ra khỏi hoạt động kinh doanh thép.

Từ bỏ các lò nung than truyền thống tại một nhà máy thép HYBRIT ở Lulea, nhóm thuần tập Thụy Điển đã lắp đặt các máy hydro sử dụng điện không hóa thạch để tạo ra quặng thép có thể đúc khuôn.

Sau các thử nghiệm trong suốt tháng 10, các báo cáo cho thấy việc sử dụng công nghệ này trên quy mô rộng có thể cắt giảm tổng lượng khí thải carbon của Thụy Điển xuống khoảng 7% và của Phần Lan là XNUMX%.

Phát biểu về bước đột phá gần đây, Giám đốc điều hành SSAV Martin Lindqvist tuyên bố, 'loại thép không chứa hóa thạch đầu tiên trên thế giới không chỉ là một bước đột phá của SSAB, nó còn đại diện cho bằng chứng rằng có thể tạo ra sự chuyển đổi và giảm đáng kể lượng khí thải carbon toàn cầu của ngành thép.'

'Chúng tôi hy vọng rằng điều này sẽ truyền cảm hứng cho những người khác cũng muốn đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xanh.'

Gần đây, có thể giới thiệu một dây chuyền sản xuất thành công mà không tạo ra một lượng khí thải carbon duy nhất, SSAB và các đồng nghiệp đã chuẩn bị một lô thép bền vững ban đầu để các nhà sản xuất mua - mặc dù giá có thể bị tăng cao trong giai đoạn phôi của sản phẩm.

Sẵn sàng thu lợi nhuận nhỏ để đáp ứng tham vọng trung hòa với khí hậu trước năm 2050, công ty ô tô hàng đầu của quốc gia Volvo đã cam kết sử dụng thép không hóa thạch trên quy mô lớn vào năm 2026.

Trước mắt, nó sẽ bắt đầu tích hợp loại thép xanh này trong các sản phẩm dành cho xe tải điện.

Việc gia nhập một công ty lớn như vậy từ sớm là một dấu hiệu đầy hứa hẹn trong mục tiêu hiện đại hóa một ngành công nghiệp 'khó giảm' trước năm 2050.

Sản xuất thép truyền thống được cho là tạo ra hai tấn carbon cho mỗi tấn thép được sản xuất. Với xung quanh 1.8 tỷ tấn được thực hiện và bán hàng năm, việc tìm kiếm các giải pháp bền vững đã trở thành mục tiêu cao trong chương trình nghị sự của EU từ lâu.

Một phần quan trọng trong các kế hoạch của EU xoay quanh việc sử dụng hydro trên quy mô rộng và Thụy Điển đang mang trong mình vai trò quan trọng khi nói đến sản xuất kim loại sạch.

Sẵn sàng dẫn đầu về thép xanh, Thụy Điển đang chuẩn bị cho việc ra mắt nhà máy thép xanh lớn nhất thế giới.

Nằm ở phía bắc của đất nước, Thép xanh H2 sẽ được xây dựng cùng với một nhà máy sản xuất hydro bền vững và sẽ khởi động dây chuyền lắp ráp vào năm 2024.

Như của Thụy Điển bộ trưởng thương mại cho biết, SSAB đã tạo ra một 'mô hình quốc tế' cho giai đoạn tiếp theo của sản xuất kim loại.

Hy vọng rằng đây là một dấu hiệu cho thấy những điều sẽ đến từ ngành công nghiệp rộng lớn hơn, và chứng tỏ đây là một cái đinh khác trong quan tài của việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch một cách tốt đẹp.

Khả Năng Tiếp Cận