Các tàu AI giúp nghiên cứu đại dương xanh hơn và hiệu quả hơn

Thay vì phi hành đoàn hoặc khu sinh hoạt bên trong tàu, ba thí nghiệm hiện đại trên tàu liên tục chạy. Mẫu đầu tiên nhìn thấy 100 mẫu nước riêng biệt được thu thập để phân tích con người trên đất liền, mẫu thứ hai sử dụng hệ thống GPS để vạch ra chính xác mực nước đại dương - trừ thủy triều, thời tiết và gió - và mẫu thứ ba liên quan đến việc liên tục chạy một hydrophone để nghe cá voi và sinh vật biển.

Mayflower được thiết kế với mục đích tạo ra một phương pháp tiếp cận thân thiện với khí hậu và tiết kiệm chi phí hơn để nghiên cứu đại dương, đồng thời nó có thể cách mạng hóa ngành công nghiệp vào thời điểm mà sự đổi mới thực sự cần thiết. Các dự án nghiên cứu về đại dương đã đạt được những thành công lớn về tài chính và hậu cần vào năm 2020 nhờ Covid-19 và dữ liệu khí hậu của chúng tôi ngày càng trở nên kém tin cậy hơn do đó UNESCOỦy ban Hải dương học Liên chính phủ.

Do đó, bằng cách chứng minh các tàu robot có khả năng hoàn thành các chuyến đi dài một cách an toàn và hiệu quả (không có sự can thiệp của con người), chúng tôi không chỉ có thể giảm thiểu các vấn đề do đại dịch gây ra mà còn có thể cải thiện đáng kể hiệu quả của chúng tôi trong những năm tới. Nghiên cứu đại dương thường bao gồm rất nhiều khâu chuẩn bị và tìm nguồn cung ứng - chưa kể đến việc cung cấp một đội ngũ chuyên gia và kỹ thuật viên. Tuy nhiên, việc chuẩn bị sẵn sàng một con tàu hoàn toàn bằng robot cũng đơn giản như việc kiểm tra thiết bị và gửi nó đi trên đường vui vẻ.

Sau hai năm thiết kế và đóng mới, Tàu tự hành Mayflower đã được đưa lên mặt nước. 🌊

Tìm hiểu làm thế nào #AI và tàu chạy bằng năng lượng mặt trời sẽ thu thập dữ liệu môi trường quan trọng trong chuyến đi xuyên Đại Tây Dương: https://t.co/4jNI15ZSoy pic.twitter.com/I4elhE79em

- IBM (@IBM) Ngày 16 tháng 2020 năm XNUMX

Như chúng ta đã nói, tàu Mayflower đang trải qua các cuộc thử nghiệm trên biển và các kỹ sư đang đưa thuyền trưởng AI của nó qua chuông với hơn một triệu hình ảnh hàng hải. Allied Marker Research tin rằng thị trường vận chuyển ô tô có thể trị giá 135 tỷ đô la vào năm 2030 và một sứ mệnh miễn phí cho Mayflower vào tháng 2021 năm XNUMX có thể đi một chặng đường dài để biến điều này thành hiện thực.

Điều tốt là robot không cảm thấy áp lực.