Rusya'nın işgalinden önce, Ukrayna, kullanılmayan geniş lityum rezervleri nedeniyle Çin ve Avustralya gibi ülkelerden dikkat çekiyordu. Temiz enerji geçişlerimize ulaşmak için potansiyel olarak çok önemli olan bu sürdürülebilir akülü sürücü tükenmeye başlayabilir.
Doğu Avrupa, küresel lityum atılımını yönetmeye meyilliydi, ancak görünüşe göre yabancı ülkeler temiz enerji geçişlerini başka yerlerden kaynaklamak zorunda kalacaklar.
Başkan Volodymyr Zelensky yönetimindeki Ukrayna, kendisini fosil yakıta bağımlı endüstrilerin karbondan arındırılmasında önemli bir oyuncu olarak konumlandırıyordu. Kömür, demir ve titanyum üzerine kurulu bir ekonomi olarak önceki sabıka kaydından uzaklaşmak isteyen 44 yaşındaki, sık sık başkalarının sınırları aşmasına yardım ederken kefaret etme arzusunu ifade ediyor.
Özellikle elektrikli araç üretiminin hızlanması söz konusu olduğunda Ukrayna, Çin ve Avustralya gibi yatırımcılardan büyük ilgi görmüştü. Bunun nedeni, doğal lityum rezervlerinin dünyanın en büyüklerinden biri olduğu düşünülüyor. 500,000 ton sadece doğu bölgesi içinde gizlenmiş kullanılmayan mineral.
COP26'da yapılan temiz taşıma anlaşmasının bir parçası olarak, bir grup 28 ülkeler 2030 yılına kadar tamamen sürdürülebilir araçlar için benzinli arabaları aşamalı olarak kaldırmayı hedefliyor. Konferanstan kısa bir süre sonra, Ukrayna'dan lityum, bakır, kobalt ve nikel madenciliğine başlamak için bir dizi arama izni satın alındı.
Avustralyalı bir firma aradı Avrupa Lityum Kirovograd ve Donetsk'teki iki lityum yatağının haklarını güvence altına almış ve tüm kıtanın en büyük lityum ihracatçısı olmayı hedeflemiştir. Başka yerlerde, Çin'in Chengxin Lityum Batı'daki otomobil üreticileri için de önemli bir tedarikçi olmayı hedeflemişti.