İspanya, kısa mesafeli iç hat uçuşlarını yasaklayan son Avrupa ülkesi oldu

Yasak gezegeni nasıl koruyacak?

Yasağın ilk taslağı, demiryolu alternatiflerinin daha az olduğu uçuşların azaltılmasını önerdi. dört saatler.

Ecoologistas en Acción tarafından yürütülen araştırmaya göre, bu ilk öneri inanılmaz etkili olacaktı; 300,000 tona kadar CO2 tasarrufu sağlayacak, 11 uçuş rotasına son verecek ve yılda 50,000 yolcu uçuşunu engelleyecekti.

Ancak resmi yasak daha sonra 2.5 saatin altında alternatif güzergahlı uçuşlara değiştirildi. Eleştirmenler, revize edilen önlemlerle engellenen hava yolculuğu miktarının asgari düzeyde olacağını ve ülkenin genel karbon ayak izini neredeyse hiç azaltmayacağını söyledi.

Pek çok kişi yasağın uzun vadede önemsiz olabileceğine inanıyor çünkü yasağın ülkenin emisyonlarını yalnızca yüzde 0.06 oranında azaltması bekleniyor.

İspanya'nın kararı, geçen yıl Mayıs ayında trenle iki buçuk saatten kısa sürede yapılabilecek yolculuklar için iç hat uçuşlarını resmi olarak yasaklayan Fransız hükümetinin hemen ardından geldi.

Fransa'ya benzer şekilde, yeni yasaya karşı çıkanlar, 'ülkedeki hava taşımacılığı endüstrisine verilecek zararın önemli olacağını', ancak çevreye faydasının olmayacağını söyledi.

Yasağın ne zaman yürürlüğe gireceği veya hangi uçuş rotalarının sona erdirileceği henüz belli değil. Yasağın onaylanıp yasalaşması için birkaç değişikliğe daha ihtiyacı var.

İspanya'da kısa mesafe uçuş yapan havayollarının gelecek politikalara karşı çıkacağına şüphe yok. Ancak daha sürdürülebilir seyahati teşvik etmeye yönelik her türlü girişim, eğer mümkün olan her yerde emisyonları azaltacaksak, doğru yönde atılmış bir adım olacaktır.