Menü Menü

Mavi balinaları korumak için ana nakliye rotaları değiştirilebilir

Sri Lanka kıyılarında, eşsiz bir mavi balina sürüsü, tüm yıl boyunca sularda dolaşır. Çevreciler, nakliye yollarının onları güvende tutacak şekilde ayarlanmasını istiyor.

2008 yılında, Hint Okyanusu'nda benzersiz ve nesli tükenmekte olan bir balina kabuğu keşfedildi.

Çoğu mavi balina yemek için tipik olarak uzak mesafelere göç eder, ancak Sri Lanka'nın ucunda yaşayan grubun yıl boyunca bölgede kaldığına, karideslerle beslendiğine ve farklı seslerle birbirleriyle iletişim kurduğuna inanılıyor.

Bölmeyi neredeyse yirmi yıl inceledikten sonra, bilim adamları bu özel bölmenin mavi balinanın tamamen yeni bir alt türü olabileceğini öne sürüyorlar. Araştırmacılar şimdi, yoğun liman içinde onları korumak için bölgedeki nakliye rotalarının değiştirilmesi çağrısında bulunuyorlar.

Kargo gemilerinin rotalarını değiştirmek hem uygulanabilir hem de gerçekçi bir çözümdür - küçük bir değişikliğin güvenlikleri üzerinde çok büyük ve ani bir etkisi olacaktır - uzun süren plastik kirliliği temizleme görevinin aksine. büyük bir sorun oldu onları yutan deniz memelileri için.

Hint Okyanusu'nun bu kısmı, Asya'yı Süveyş Kanalı'na bağlayan hayati bir bağlantıdır ve bu da onu, kapsülün kalıcı olarak yaşaması için yoğun, gürültülü ve tehlikeli bir alan haline getirir. Ana liman bölgesi, deniz biyologları tarafından bir 'engel rota' haline getirildi.

Mavi balinalar 30 metre uzunluğa ve 150,000 kg ağırlığa kadar çıkabilir. Volkswagen Beetle büyüklüğünde bir kalbe sahip olan memeliler, tüm memelilerin en büyüğüdür. Aynı zamanda besin zincirinin tepesindeler, yani okyanusun dengesini korumak için önemliler.

Bunu göz önünde bulundurarak, okyanusta lekesiz kalacaklarına inanmak zor olabilir, ancak 300 metreye kadar uzayabilen kargo gemileriyle karşılaştırılamazlar. Son on yılda, birçok balina leşi, tekne çarpışmalarının neden olduğu yaralanmalarla karaya vurdu.

Kaliforniya yakınlarındaki bir limanda, tankerlerin ve konteyner gemilerinin bölgeden geçen balinalarla sık sık karşılaşması nedeniyle nakliye rotaları değişti. Değişikliğin ardından California, balina karşılaşmalarında yüzde 81'lik bir azalma bildirdi.

Massachusetts kıyılarında da benzer değişiklikler yapıldı ve günlük rutinlerimizde yapılan basit, dikkatle planlanmış değişikliklerin, bize gerçek bir maliyet olmadan doğal dünyayla daha iyi uyum içinde yaşamamıza yardımcı olabileceğini kanıtladı.

Ne yazık ki, altmış yıllık yoğun balina avcılığı faaliyeti neredeyse 200,000 mavi balinayı yok etti ve onları yok olmaya yaklaştırdı. Bugün sadece 10,000 – 25,000 tanesinin vahşi doğada kaldığı tahmin ediliyor.

1986'da ticari balina avcılığına yönelik küresel yasaktan bu yana balina popülasyonları yavaş yavaş arttı, ancak onları korumak için adımlar atmak - özellikle de gemileri yeniden yönlendirmek kadar bariz olduklarında - aramaya devam etmemiz gereken bir şey.

Bölmeyi Sri Lanka'dan koruma durumu, balinaların benzersizliği ile güçleniyor. Kendi lehçeleri, tercih ettikleri avları ve benzersiz davranışlarıyla grup, değişiklikler ihmal edilirse kaybolabilecek kendi kültürünü yaratmıştır.

Deniz bilimcilerin ve uluslararası koruma gruplarının taleplerinin Sri Lanka hükümeti tarafından yeni nakliye rotaları için yasa tasarısını geçirmesi için parmaklarımızı çapraz tutacağız.

Engellilerin kullanımları için uygunluk