'Yeşil çelik' İsveç'in metal üretiminden fosil yakıtları emekli edebilir

Tamamen fosil yakıtlar kullanılmadan üretilen dünyanın ilk 'yeşil çelik' partisi, elektrikli kamyonların yapımında kullanılacağı Volvo'ya teslim ediliyor.

Geçen ayki iklim haberlerinin olumlu olmasının dışında, endüstriyel endüstride nadir görülen bir karbonsuzlaştırma kilometre taşını duyurmaktan memnuniyet duyuyoruz.

İmalat metalleri şu anda yaklaşık 8% küresel gaz emisyonları ve toplu çevresel hedefler tarafında sürekli bir sorun olmuştur. Muhtemelen bir yandan sektördeki anlamlı sürdürülebilir değişim örneklerini sayabilirsiniz.

Bununla birlikte, İsveçli şirketler SSAB, LKAB ve Vattenfall, koklaşabilir taş kömürünü çelik üretim işinden tamamen çıkarmanın bir yolunu bulmuş olabilir.

Lulea'daki bir HYBRIT çelik fabrikasındaki geleneksel kömür fırınlarını emekli eden İsveçli grup, kalıplanabilir çelik cevheri oluşturmak için fosilsiz elektrik kullanan hidrojen makineleri kurdu.

Haziran ayı boyunca yapılan denemelerden sonra, raporlar bu teknolojinin geniş çaplı kullanımının İsveç'in toplam karbon emisyonlarını yaklaşık %10 ve Finlandiya'nın emisyonlarını %7 oranında azaltabileceğini öne sürüyor.

Son atılım hakkında konuşan SSAV CEO'su Martin Lindqvist "Dünyadaki ilk fosilsiz çelik, yalnızca SSAB için bir atılım değil, aynı zamanda geçiş yapmanın ve çelik endüstrisinin küresel karbon ayak izini önemli ölçüde azaltmanın mümkün olduğunun kanıtıdır."

'Bunun, başkalarına da yeşil geçişi hızlandırmak için ilham vereceğini umuyoruz.'

Son zamanlarda tek bir karbon emisyonu yaratmadan başarılı bir üretim hattı sergileyebilen SSAB ve ortakları, üreticilerin satın alması için bir ilk sürdürülebilir çelik partisi hazırladı - ancak fiyatlar ürünün ilk aşamasında şişirilebilir.