Menü Menü

Hava kirliliği bu yıl koronavirüsten daha fazla insanı öldürecek

Dünya Sağlık Örgütü, bugün hava kirliliğinin sağlığa yönelik en büyük çevresel risk olduğu konusundaki tutumlarında kararlıdır.

Dünya bir solunum pandemisinden muzdaripken, temiz hava soluma ihtiyacı hiç bu kadar belirgin olmamıştı. Ancak Dünya Sağlık Örgütü'nün her 9 kişiden 10'unun havanın kirleticilerin kılavuz sınırlarını aştığı bölgelerde yaşadığını tahmin etmesiyle, solunabilir hava nadir hale geliyor. Hava kirliliği tahmini ölümlere katkıda bulunuyor yedi milyon Dünya çapında her yıl insan sayısı, beklenen ölüm miktarını çok aşıyor Covid-19'dan bu yıl, ancak uzun süreli bir halk sağlığı acil durumu olarak ne yazık ki eksik bildiriliyor.

Asya'yı kötü hava kalitesi hakkında suçlamak batıda küresel bir eğlence haline geldi. Bu üstünlük duygusu, ÇKP'nin son zamanlardaki karbon nötrlüğü taahhüdü ile yumuşatılırken, buna göre, AirVisual ve Greenpeace endeksi Geçen yıl piyasaya sürülen Çin ve Güney Asya'nın tamamı tehlikeli bir şekilde kirlenmiş durumda.

insanlar gri tonlamalı photo

Bununla birlikte, çalışma, olumsuz getiriler konusunda bir tür egzersizdi. Dünyanın geri kalanı, özellikle Hindistan ve Endonezya gibi düşük ve orta gelirli ülkeler sanayileşirken ve daha fazla kirlenirken, Çin nispeten daha az kirleniyor. Ve batı çok daha iyi durumda değil: ABD ve Kanada'daki ortalama hava kalitesi küresel karşılaştırmaya göre iyi olsa da, tarihi orman yangınları Geçtiğimiz birkaç yaz boyunca, kıta genelinde ortalama hava kalitesinde çarpıcı bir düşüşe yol açtı. Avrupa, kendi adına, özellikle Doğu'da mücadele ediyor ve Balkanlar'daki sekiz şehir, dünyanın en kirli kentsel alanlarının ilk %10'u arasında yer alıyor.

Verilerin sonucu, hem şehirlerde hem de küçük topluluklarda yaşayan dünyadaki insanların %90'ının tehlikeli derecede kirli hava soluduğunu gösteriyor.


Hava kirliliği ve insan vücudu

Kirli hava konusu, bu yıl koronavirüs ile bağlantısına dair artan kanıtlarla vurgulandı. Birkaç çalışmalar Kötü hava kalitesine uzun süre maruz kalmanın insanları Covid-19'a yakalanma ve enfeksiyondan sonra ölme riski altında bıraktığını öne sürdüler. bir soruşturma Hollanda'da partikül madde konsantrasyonundaki küçük bir artışın bile Covid-16.6 ölüm oranındaki %19'lık bir artışla ilişkili olduğu bulundu.

Kirli havanın bulaşıcı olmayan hastalıklar üzerindeki etkisine ilişkin geçmiş veriler dikkate alındığında bu bulgular hiç de şaşırtıcı değildir.

https://twitter.com/Izzo_Maish/status/1311276480354234369

WHO'ya göre, hava kirliliği astım, kanser, akciğer hastalıkları ve kalp ve akciğer hastalıkları gibi büyük hastalıkları alevlendirmede açık ara en önemli çevresel risk faktörüdür. Kirli bir atmosferde sağlığı etkileyen ana maddeler, nitrojen oksitler (NOx), kükürt oksitler (SOx), ozon ve partikül maddelerdir, ikincisi en büyük endişe kaynağıdır, çünkü bu küçük parçacıklar akciğerlerin derinliklerine nüfuz ederek hem solunum hem de damar sistemlerini etkiler. . Maruziyetin hem kapsamı hem de süresi sağlık sonuçlarını etkiler.

DSÖ, dünya çapında her yıl 4.6 milyon ölümün yalnızca bu parçacıklara atfedilebileceğini tahmin ediyor - bu, otomobil kazalarının neden olduğu küresel ölümlerden daha fazla. Daha ne kadar koronavirüs ölümünün kirli havaya bağlanabileceğini henüz kesin olarak hesaplayamasak da, durumu kesinlikle iyileştirmedi.


Hava kirliliği ve gelişen dünya

Tipik olarak, bu uzun süreli halk sağlığı acil durumundan en fazla risk altında olanlar, iklim değişikliği ve bozulmaya karşı zaten orantısız bir şekilde savunmasız insanlardır. 2018 rapor Hükümetlerarası İklim Değişikliği Paneli (IPCC), hava kirliliği ve iklim değişikliğinin birbiriyle yakından bağlantılı olduğunu, atmosferi ısıtan aynı emisyonların hava kalitemizi etkilediğini ve hem dış hem de iç kirleticilerin düşük seviyelerde bulunma olasılığının daha yüksek olduğunu buldu. -gelir şehirleri.

Düşük ve orta gelirli ülkeler, temiz hava çözümleri söz konusu olduğunda genellikle daha az katı politikalara sahiptir. Ekonomileri sanayileşmeye koşarken, şehirler düzgün bir şekilde planlanma yeteneklerini aşan bir oranda kentleşiyor. Konut mahalleleri, dumanları çatallı ve genellikle etkisiz yerel yönetimler tarafından kötü bir şekilde düzenlenen sanayi tesislerinin yanına yerleştirilir. Kalküta ve Chennai gibi hızla büyüyen şehirlerde, toplu taşıma yetersiz finanse ediliyor ve az gelişmiş durumda ve bu nedenle ağır emisyonlu, ucuz arabalar ana ulaşım şeklidir. Bu, DSÖ'nün mobil kaynakların, özellikle otomobilin yalnızca CO2 emisyonlarının değil, aynı zamanda tehlikeli partikül madde emisyonlarının da en büyük nedeni olduğu sonucuna varması nedeniyle özellikle zararlıdır.

İç ortam hava kirliliği de çok daha yaygın evlerin genellikle ucuza ve düşük kaliteli malzemelerle inşa edildiği daha yoksul ülkelerde. Kötü havalandırılan, rutubetli evler, şu anda kentsel gecekondularda yaşayan yaklaşık bir milyar insan için normdur ve yemek pişirmek ve ısınmak için yakıta erişimi olanlar, hatalı altyapı nedeniyle sürekli gaz sızıntısı riski altındadır.

Gelişmekte olan ülkeler söz konusu olduğunda çoğu zaman olduğu gibi durum kaybet-kaybettir. Kısa vadede, dünyanın en yoksullarının ciğerleri orantısız bir şekilde küresel endüstriden gelen çok sayıda zararlı kimyasalla doludur. nispeten düşük maliyetli kıyılar. Uzun vadede, bu kirleticiler kuzey kutbuna doğru sürüklendikçe, azalan ışık kırılması ve buzun erimesine neden olarak, bu alt grupların durumu yine kötüleşir; Halihazırda hassas olan tarım ekonomileri, değişen bir iklimde nüfuslarını beslemek ve istihdam etmek ve kaçınılmaz yükselen gelgitle başa çıkmak için mücadele edecek. iklim göçü.


Ne yapılmalı?

Hava kirliliğini gidermenin en önemli iki ayağı, etkili politika oluşturma ve daha iyi şehir planlamasıdır.

Bir iklim şahin klişesi haline gelmesine rağmen, hiçbir şeyin temiz enerji gibi havamızı dezenfekte edemeyeceği kaçınılmaz bir gerçektir. Fosil yakıtların fabrikalarda, motorlarda ve evlerimizde yakılması, iklim değişikliğine ve hava kirliliğine en büyük katkıyı sağlıyor. Kömür zehirlidir ve yakıldığında arsenik ve cıva gibi elementlerin yanı sıra küçük kurum parçacıkları açığa çıkarır. Dünyanın temiz enerji çözümlerini hayata geçirmeye umutsuzca ihtiyacı var - bunların hepsini daha önce duydunuz, ancak tekrar ediyorlar: karbonu vergilendirmeli ve endüstri için kirlilik izinleri getirmeli, alternatif enerji çözümlerini sübvanse etmeli, ulusal kirlilik sınırlarını uygulamalı ve etik tüketici davranışlarını teşvik etmeliyiz. örneğin, pazar maliyetini düşürmek için güneş enerjisine yatırım yapmak.

Bu çözümler, yönetimlerin ve bağımsız organların kurumsal davranışı daha kolay düzenleyebildiği gelişmiş dünyada muhtemelen en etkili olacaktır. Ancak gelişmekte olan dünyada değişim için büyük fırsatlar da var. Küresel Güney, dünya sahnesinde gelecekteki ana hatlarının planlarını oluştururken, uluslararası toplum, ikili ticaret anlaşmaları yoluyla daha temiz ve daha verimli şehir planlamasını teşvik etmelidir.

beyaz rüzgar türbinleri

Kirli hava her yanımızda. Siz bu makaleyi okurken ve ben de bunu yazarken, sürekli olarak zararlı kirleticileri alıyoruz. Covid'den farklı olarak, hava kirliliği dünyanın kaderinin ani veya dramatik bir şekilde tersine çevrilmesi değil, yavaş ve sinsi bir zehirlenmedir. Bu kirli tencerede çok uzun zamandır yemek pişiriyoruz ve hiç temizlik yapmıyoruz. Z kuşağı, oy verme kabinindeki demokratik ağırlığımızı kendi eylemlerini temizleyecek adaylara vermelidir.

Engellilerin kullanımları için uygunluk