Den 185 fots segelbåten, Manta, samlar in och återvinner marint avfall och drivs av förnybar energi.
Manta, uppkallad efter de infällbara vingarna som den använder för att hålla solpaneler, är en miljö showstopper.
Att ta in tre ton avfall i timmen, 10,000 XNUMX på ett år, är det det första havsrengöringsfartyget som kan samla plastavfall i industriell skala.
Fartyget mastermindades av den rekordhavande sjömannen Yvan Bourgon, som startade den icke-statliga organisationen som ansvarade för dess design, SeaCleaners, 2016.
2015 var Bourgon tvungen att hoppa av Transat Jacques Vabre-segelracer efter att hans båt slogs av plastskräp.
"Jag har gått miste om rekord och brutit min båt 12 gånger genom att slå havsrester", förklarar han.
Under sina 20 år av segling, som inkluderar att vara den första personen som seglar solo från Alaska till Grönland, har Bourbon märkt en kraftig ökning av mängden marint avfall i våra hav.
Hans NGO består av över 58 ingenjörer och forskare och 17 externa partners, alla anställda för att designa Manta.
Fartyget är en miljöteknik: två vindkraftverk, 500m2 solpaneler och en plastätande spännvidd på 151 fot.