Uber att helt byta till elfordon 2030

Lyftdelningsappar som samlar flera kunder i en enda bil marknadsförs ofta som miljömedvetna alternativ för att resa runt i städer. När allt kommer omkring betyder fler människor i ett fordon färre av dem på vägarna, färre körda mil och en förmodad minskning av växthusgasutsläppen.

Emellertid monteringsbevis föreslår att Uber och Lyft faktiskt genererar 70% mer föroreningar än de resor de förskjuter. Med andra ord använder människor hissdelningsappar som en ersättning för renare alternativ som bussar, cyklar eller promenader, snarare än bara traditionella taxikörningar.

Efterfrågan på grönare lösningar har ökat och intresset för elfordon fortsätter att öka tack vare företag som Tesla och nya sportturneringar som Extrem E. Elbilar betraktades en gång som ett klumpigt och "okallt" alternativ, särskilt bland bensinpurister, men eftersom klimatkrisen förvärras blir det uppenbart att vi ha till dike bensin i den omedelbara framtiden.

Uber är angelägen om att spara sig pengar på platser som London, där alla privata uthyrda fordon nu måste betala 11.50 £ per dag som en del av en nyligen införd trängselavgift från TfL, såvida de inte ger nollutsläpp. Företaget lanserade ett initiativ för "Clean Air Plan" som svar som ger ytterligare 15p för varje mil som körs för alla turer runt staden. Denna extra bump i pris sätts sedan för att så småningom byta ut Londonförare till elfordon år 2025.

Genom att uppmuntra sina förare att byta till el kommer Uber att undvika att betala kraftiga trängselavgifter på alla sina anställda förare på lång sikt. Detta är inte bara om att rädda planeten, så mycket som jag önskar att det var.

https://www.youtube.com/watch?v=0aXGjN2omDM&ab_channel=Uber

Även om Uber verkar vara väldigt säker på att det kommer att kunna byta varenda bil till elektriska alternativ inom några år kommer det att bli en mycket svår uppgift. Varje förare som arbetar under Uber-namnet är tekniskt egenföretagare och måste fatta beslutet att byta på en oberoende basis. Det är inte så enkelt som att dela ut hundratals elbilar till förare och kalla det en dag.

Uber vill arbeta med biltillverkare, företag för laddning av elfordon och biluthyrningsföretag för att göra övergången så smidig som möjligt. Det söker ytterligare statlig hjälp för att stimulera förare att hyra ut elektriska fordon istället för bensinbaserade.

Vem vet om Uber framgångsrikt kommer att uppfylla den här ambitiösa kvoten, men det blir intressant att se saker och ting spelar ut. Kanske hoppar vi alla in i utsläppsfria bilaktier om fem år. En berusad sent på kvällen taxi hem kanske inte känner detsamma om du måste vänta på att föraren laddar upp batteriet, men det är ett litet offer som är värt att göra i det stora schemat.