Ostatnie raporty sugerują, że młodzi ludzie bardzo dbają o zrównoważony transport i stoją na czele zmiany w branży, która koncentruje się bardziej na zrównoważonym rozwoju niż na stylu czy statusie.
Firmy transportowe i producenci samochodów będą musieli przemyśleć sposób, w jaki podchodzą do odbiorców z pokolenia Z, jeśli chcą utrzymać silną pozycję wśród młodszych konsumentów.
Według ostatniego raportu autorstwa Sojusz i Partnerzy USA, pokolenie Z nie postrzegaj pojazdy jako mierniki statusu lub sukcesu finansowego. W rzeczywistości 56% młodych ludzi, z których przeprowadzono próbę, stwierdziło, że uważa samochody za „tylko środek transportu”, co sugeruje, że pokolenie Z przedkłada wspólne doświadczenia, zrównoważony transport i wygodne podróżowanie nad estetykę.
W ciągu ostatnich pięciu lat widzieliśmy, jak aplikacje do udostępniania samochodów, takie jak Uber i Lyft, rosły na popularności, oferując łatwe i opłacalne rozwiązania dla pokolenia Zer bez konieczności posiadania własnego samochodu. Uber niedawno ogłosił kilka zielonych inicjatyw takie jak w pełni elektryczne przejażdżki taksówkami i cele zerowej emisji dwutlenku węgla do 2030 r., co bez wątpienia było częściowo odpowiedzią na: rosnący popyt od młodych konsumentów do odpowiedzialności za środowisko.
Inne firmy transportowe będą musiały pójść w ich ślady, zwłaszcza że mniej młodych ludzi niż kiedykolwiek jest zainteresowanych kupnem własnych samochodów i pojazdów. Allison and Partners stwierdziła, że 70% młodych ludzi musi jeszcze uzyskać prawo jazdy, a 30% stwierdziło, że nie spieszy im się z jego zdobyciem. Ponadto pokolenie Z i milenialsi składa się 57% of cała kolekcja wspólnych przejazdów w 2017 r., a liczba ta stale rośnie.
Dostępne są wygodne aplikacje do wspólnego przejazdu i pożyczanie gotówki w celu posiadania Ferrari jest na zewnątrz, przynajmniej z nastolatkami i młodymi dorosłymi.