Flyselskaper som sliter, gjør bank med popup-flyrestauranter

Men ideen om å konvertere to jumbojetfly til temarestauranter parkert på Changi flyplass har allerede vist seg å være noe av et mesterverk. I samsvar med regler for sosial distansering ble halvparten av A380s 471 seter gjort tilgjengelig for bestilling i åpningshelgen 24. oktober^th til 25^th og reservasjoner for de to flyene ble raskt fylt opp.

Faktisk var etterspørselen så stor at Singapore Airlines planlegger å selge en rekke Business Class-måltider som skal leveres til folks hjem, antagelig for å bli spist i bilen som en farbar reserve.

For de som ikke ønsker å blande seg med de små menneskene på deres statiske fly, eksisterer de rudimentære kabinklassene Suite Service, Business Class, Premium Economy og Economy fortsatt, med kvaliteten på grub og pris som varierer med hvert nivå. For å forsterke følelsen av autentisitet kan kunder også betale med hyppige fly-miler de har spart.

Singapore Airlines hadde tidligere lekt med å tilby «naturskjønne flyreiser» som tar av og snart lander på samme flyplass, slik at folk kunne nyte måltidet med turbulensen. De innså raskt at dette ville være en helt taktløs oppgave, ettersom høye doser CO2 ville bli pumpet ut i atmosfæren uten noen grunn.

Så der har vi det, Singapore Airlines har skapt den perfekte utflukten for nysgjerrige aviofobe matelskere... endelig! I fullt alvor kan dette være en fin måte å holde bransjen flytende mens vi navigerer de økonomiske utfordringene i 2020.

Du kan satse på at dette vil utløse en hel haug med kreative ideer fra flyselskaper over hele verden. Følg med.