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I nurdle stanno causando tanti danni naturali quanto le fuoriuscite di petrolio

I Nurdle sono probabilmente la peggior forma di rifiuto tossico di cui non hai mai sentito parlare. Galleggiando negli oceani, miliardi di questi minuscoli pellet di plastica stanno causando tanti danni quanto le fuoriuscite di petrolio di oggi.

Siamo nella fase in cui sembra che l'umanità stia deliberatamente sabotando il proprio pianeta. Caso in questione numero 100,000: nurdles.

Per definizione, i nurdle sono tecnicamente una forma di microplastica perché sono piccoli e – hai indovinato – fatti di plastica.

Di circa 5 mm di dimensione, questi oggetti delle dimensioni di una lenticchia sono i polimeri (o la materia prima) da cui vengono realizzati i nostri trilioni di prodotti in plastica. Inutile dire che un posto tu veramente non vorrei che finissero è l'oceano... sicuramente, siamo riusciti a evitarlo giusto?

Sbagliato. Circa 230,000 tonnellate di nurdle inquinano i nostri mari ogni anno e sono conosciute come la seconda fonte di microinquinanti dell'ecosistema. Spedite alle fabbriche di tutto il mondo in barili giganti, queste perline fuoriescono quasi con la stessa frequenza del petrolio. La negligenza non discrimina, a quanto pare.

Nell'acqua, i nurdle sono inquinanti altamente persistenti che non si degradano naturalmente per decenni, proprio come plastica normale. Scambiati per cibo da uccelli marini e pesci, entrambi galleggiano e affondano a causa delle diverse densità. In sostanza, questo massimizza i danni contro tutta la vita marina. Oh bene.

La scienza ha etichettato l'oceano come una minaccia tossica, poiché il materiale tende a raccogliere tossine e batteri nocivi come una spugna nel tempo. Precedente studi hanno rivelato che possono persino diventare "zattere" per malattie debilitanti come il colera.


Dannoso come le fuoriuscite di petrolio

A maggio, quando una nave portacontainer ha preso fuoco ed è affondata nell'Oceano Indiano, le Nazioni Unite hanno descritto l'incidente come "l'incidente dello Sri Lanka".peggior disastro marittimo. '

In retrospettiva, tuttavia, non sono state le 350 tonnellate di petrolio a bordo a causare i danni maggiori, né le sostanze chimiche pericolose dell'acido nitrico e del metanolo.

In effetti, il danno più "significativo" - come ha affermato l'ONU - è venuto da 87 container pieni di nurdle. La più grande fuoriuscita di questo tipo nella storia ha visto il rilascio di quasi 1,700 tonnellate di nurdle, che continuano a riversarsi sulle coste di Indonesia, Malesia e Somalia a miliardi.

Le comunità di pulizia in Sri Lanka affermano che i nurdle si trovano ancora nei corpi di tartarughe, balene e delfini e hanno impedito a circa 20,000 famiglie di pescare. 'E 'influenzato il turismo, tutto', uno locale disse.

Nonostante il suo enorme impatto sugli ecosistemi naturali, la sostanza non è ancora considerata pericolosa dal codice delle merci pericolose dell'Organizzazione marittima internazionale. Gli ambientalisti ora stanno facendo pressioni per cambiarlo.


Saranno ritenuti pericolosi presto?

Se è la prima volta che si sente parlare di nurdles è solo perché i responsabili del trasporto merci non hanno acuito la gravità della questione.

Già nel 1993, a rapporto dell'Environmental Protection Agency del governo degli Stati Uniti ha delineato la minaccia dei pellet di plastica e ha delineato i modi in cui le fuoriuscite potrebbero essere ridotte, ma eccoci qui a tre decenni dopo.

Classificare i nurds come pericolosi, allo stesso modo degli esplosivi, dei liquidi infiammabili e di altre sostanze dannose per l'ambiente, li renderebbe soggetti a condizioni rigorose per la spedizione. Da questo, secondo molti, deriva la riluttanza al cambiamento.

Conservate sottocoperta in un imballaggio robusto e con un'etichettatura chiara, le sostanze pericolose sono soggette a rigidi protocolli di "risposta alle catastrofi". Per coloro che desiderano trasportare merci a tonnellate, questo è considerato invadente e non necessario. Un po' di pasticcio... questo è davvero ciò a cui si riduce.

Come affermato in precedenza, gli attivisti continuano a fare pressione sull'Organizzazione marittima internazionale per alzare la posta. L'anno scorso, due manifestanti stavano raccogliendo nurdle da Lavaca Bay in Messico accusato di un reato per aver lasciato scatole di nurdles fuori dalla casa di un lobbista della plastica in Louisiana.

La lotta è ancora in corso per gli ambientalisti, ma purtroppo l'IMO dovrebbe riunirsi sulla questione entro il 2022. Si potrebbe dire che ha preso a calci il nodo lungo la strada.

"L'atteggiamento dei membri del comitato è stato straordinario e ha mostrato un insensibile disprezzo per l'inquinamento da plastica proveniente dalle navi come una minaccia per le comunità costiere, gli ecosistemi e la sicurezza alimentare", ha affermato Christina Dixon dell'Agenzia di indagine ambientale.

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