समय, धन और प्रयास बचाने के लिए हमारी दैनिक आदतों को अनुकूलित करने की सदियों ने हमारे ग्रह को पर्यावरणीय लागत का भुगतान करते देखा है। क्या जीवन के पुराने तरीकों में वापस जाना नुकसान को दूर करने का एकमात्र तरीका हो सकता है?
सदियों से, मानवता ने दैनिक जीवन को आसान बनाने के तरीके खोजने की कोशिश की है। लेकिन जैसा कि हमने सीखा है, आसान का मतलब हमेशा बेहतर नहीं होता है।
कारों के बड़े पैमाने पर उत्पादन ने व्यक्तियों को स्वतंत्रता और स्वतंत्रता दी, लेकिन उन्हें शक्ति प्रदान करने के लिए जीवाश्म ईंधन की मांग में वृद्धि हुई। 70 के वादा किए गए स्वच्छ खाद्य भंडारण में प्लास्टिक की प्रसिद्धि में वृद्धि और डिश-वाशिंग के समय में कमी आई, लेकिन अब देखता है 8 मिलियन टुकड़े समुद्र तटों पर हर बार प्लास्टिक की धुलाई दिन.
अल्पकालिक सुविधाओं ने हमारे ग्रह को लंबे समय तक रहने के लिए एक असुविधाजनक स्थान बना दिया है - प्रकृति के लिए और हमारे लिए। हरित प्रौद्योगिकियों को किकस्टार्ट करने के साथ-साथ, यह सवाल करना सामान्य है कि क्या इस नुकसान को वास्तव में उलटने का एकमात्र तरीका पुरानी परंपराओं को फिर से अपनाना है।
महामारी से सीखते हुए, कुछ सरकारें और समुदाय ठीक वैसा ही करने का प्रयास कर रहे हैं। बड़े पैमाने पर साइकिल की पहल और सहकारी उद्यानों के बढ़ने के साथ - क्या हम अंततः सीख रहे हैं कि 'धीमा जीवन' हमेशा सही तरीका था?
हम ऐसे कैसे रहते थे? यह एक ऐसा प्रश्न है जो हम सभी ने अपने आप से पूछा है कि सुबह 8 बजे यात्रा के दौरान किसी के अनुकूल बगल में अजीब तरह से घूरने या किसी अजनबी के चेहरे में सांस लेने के बीच चयन करें।
ऐसा लगता है कि आने वाले वर्षों में चीजें बदल सकती हैं, हालांकि, क्योंकि लंदन - जैसे पेरिस, हेलसिंकी, और सेविल - निकल चुके हैं प्रमुख योजनाएं शहर के निवासियों के लिए साइकिल को सुरक्षित और आसान बनाने के लिए।
2024 तक, टीएफएल आश्वासन दिया है लंदन में 450 किमी से अधिक साइकिल मार्ग का निर्माण किया जाएगा। इस योजना में राजधानी के सबसे अराजक जंक्शनों में से 73 पर यातायात प्रवाह को सुरक्षित बनाना शामिल है।
बेशक, पैदल चलने वाली सड़कों और साइकिल पथों को लागू करने से भी अर्थव्यवस्था को अत्यधिक लाभ मिलेगा - या फिर वे ऐसा करने के लिए उत्सुक नहीं होंगे, एह?
एक टीएफएल अध्ययन में पाया गया कि साइकिल चलाने और पैदल चलने के लिए सड़कों पर खुदरा आय दर में सुधार हुआ है 17 प्रतिशत अधिक. उल्लेख नहीं करने के लिए, लंदन की अर्थव्यवस्था को अनुमानित £9.3 बिलियन खर्च करने की आवश्यकता होगी हर साल परिवहन के स्थायी, सक्रिय और कुशल साधनों में बदलाव के बिना।
और चलो असली हो, ऐसा नहीं है कि लंदनवासी करना चाहते हैं प्रत्येक दिन की शुरुआत और अंत में सार्डिन की तरह पैक करने के लिए। जिस चीज ने ज्यादातर लोगों को वैकल्पिक तरीकों पर स्विच करने से रोका है, वह उन क्षेत्रों में बुनियादी ढांचे की कमी है जहां इसकी सबसे ज्यादा जरूरत है।
मेरेडिथ ग्लेसर, एम्स्टर्डम में अर्बन साइक्लिंग इंस्टीट्यूट के निदेशक - एक शहर के लिए जाना जाता है लोगों की तुलना में अधिक बाइक होने का कहना है - बेहतर साइकिलिंग बुनियादी ढांचे में स्वास्थ्य, जलवायु, सामाजिक न्याय, आर्थिक और वायु गुणवत्ता के मुद्दों को हल करने की क्षमता है।
आइए आशा करते हैं कि हम जल्द ही एक ऐसा शहर देखेंगे जहां उन समस्याओं को कम कर दिया गया है, सभी को पहिया को फिर से शुरू करने की आवश्यकता नहीं है।
सहकारी खेती और उसके सभी लाभ
वैश्वीकरण की शुरुआत एक बार हमें जो कुछ भी हम चाहते हैं वह हमें देने के लिए किया गया था। उष्णकटिबंधीय फल सर्दियों के बीच में हमारी स्मूदी में अपना रास्ता खोज लेते हैं, और आम तौर पर मौसमी सब्जियों को पूरे साल खाने की प्लेटों में रखा जाता है।
लेकिन महामारी ने हमें एक और जगा दिया है। एक उग्र वायरस के कारण कर्मचारियों की कमी के बीच खाद्य आपूर्ति के लिए वैश्विक व्यापार पर भरोसा करना संभव नहीं था - और हम अभी भी आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के प्रभाव को 2 साल से महसूस कर रहे हैं।
इसके शीर्ष पर, बढ़ती मुद्रास्फीति ने खाद्य कीमतों को हर जगह परिवारों के जेब पर चुटकी लेते देखा है - यही कारण है कि शहर के कुछ सबसे भीड़-भाड़ वाले और असंभावित स्थानों में सामुदायिक खेती के भूखंडों को बढ़ावा दिया जा रहा है।
गंभीर अभाव के आठ लंदन क्षेत्रों में, ऑक्टोपस सामुदायिक नेटवर्क ताजे फल और सब्जियां उगाने के लिए खेती के विभिन्न तरीकों का इस्तेमाल कर रहा है। कटाई के बाद, पूरे समुदाय में ज़रूरतमंद परिवारों को उपज आवंटित की जाती है।
इसके स्वयंसेवक विभिन्न कारणों से परियोजना में शामिल होते हैं, कई लोगों का कहना है कि बागवानी मानसिक स्वास्थ्य संघर्षों को उन्हें व्यस्त रहने और क्षेत्र में अन्य लोगों के साथ सामाजिक संबंध बनाने का एक तरीका प्रदान करके राहत प्रदान करती है।
और शहरी खेती के लाभ परिवारों को खिलाने, एक समुदाय को बढ़ावा देने और तनाव को कम करने तक ही सीमित नहीं हैं। यह कार्बन को अलग करने, आसपास के क्षेत्र के तापमान को नियंत्रित करने, परागण बढ़ाने, जैव विविधता में सुधार करने और स्थानीय मिट्टी को बहाल करने के लिए भी काम करता है।
जैसा कि हम महामारी से सीखने की कोशिश करते हैं, ऑक्टोपस कम्युनिटी नेटवर्क जैसे प्रयास और भी अधिक व्यवहार्य लगते हैं क्योंकि हम अपने समय के लिए पर्यावरण और सामाजिक भलाई के सबसे परिभाषित क्षणों में से एक में आगे बढ़ते हैं।
मुझे इस विचार का एहसास है कि हम सभी पिछवाड़े के माली बन जाएंगे जो हर दिन साइकिल से और काम से बहुत आशावादी हैं, यदि यूटोपियन नहीं हैं।
यह सच है कि अधिकतर लोग अपनी अमेज़ॅन प्राइम सदस्यता को नहीं छोड़ेंगे, द बिग टेस्को की सुविधाजनक यात्राएं नहीं छोड़ेंगे, या सीओ 2 उत्सर्जक ऑटोमोबाइल के मालिक होने के अपने सपनों को खत्म कर देंगे।
लेकिन जैसा कि महामारी, मुद्रास्फीति, और वैश्वीकरण बुलबुले में खामियां हमेशा सतह पर होती हैं, ऐसा लगता है कि हर जगह सरकारें और समुदाय हमारे जीने के तरीके पर पुनर्विचार कर रहे हैं।
शायद हमारी ऑन-डिमांड लाइफस्टाइल वे सब नहीं हैं जिन्हें बनाने के लिए उन्हें तैयार किया गया था। मुझे यकीन है कि ग्रह, अगर वह कर सकती है, सहमत होगी।
मैं जेसिका हूँ (वह / उसकी)। मूल रूप से बरमूडा से, मैं मीडिया और संचार में मास्टर डिग्री प्राप्त करने के लिए लंदन चला गया और अब सकारात्मक सामाजिक परिवर्तन, विशेष रूप से समुद्री स्वास्थ्य और समुद्री संरक्षण के बारे में प्रचार करने के लिए थ्रेड के लिए लिखता हूं। आप मुझे अपने पैर की उंगलियों को पॉप संस्कृति, स्वास्थ्य, कल्याण, शैली और सौंदर्य जैसे अन्य विषयों में डुबोते हुए भी पा सकते हैं। मुझे इस पर फ़ॉलो करें ट्विटर, लिंक्डइन और मुझे कुछ विचार / प्रतिक्रिया दें drop ईमेल.
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