Les citoyens de l'UE pourraient poursuivre les gouvernements pour pollution de l'air

Qu'en est-il de la qualité de l'air en Europe ?

Avant que nous ne commencions tous à sauter dans le train en marche du gouvernement, il convient de noter que bien que Kokott soutienne l'idée, elle pense qu'il sera difficile d'établir un lien définitif entre le non-respect des limites de qualité de l'air de l'UE et les problèmes de santé.

Cela dit, il y a des détails choquants sur l'inaction du gouvernement français qui pourraient finir par être assez accablants tout au long de l'affaire.

En 2019, par exemple, la Cour de justice européenne a déclaré que la France avait « systématiquement et avec persistance' a dépassé la limite de le dioxyde d'azote la pollution (AKA l'air brut qui sort des voitures, des camions, des bus, des centrales électriques, etc.).

Ce même tribunal a poursuivi le gouvernement du président Emmanuel Macron 10 millions d'euros en 2021 pour ne pas avoir réduit la pollution de l'air à des niveaux acceptables. Macron a également fait l'objet d'un examen minutieux pour ne pas avoir pris suffisamment de mesures pour réduire les émissions de CO2 de la France.

L'affaire sera certainement une révélation pour le gouvernement français – ainsi que pour les membres de l'UE coupables de pollution atmosphérique illégale comme la Pologne, l'Italie et la Roumanie – que l'homme de Paris gagne ou non.

En attendant, que is La France fait-elle pour améliorer la qualité de l'air ?

Trottoirs, pistes cyclables et espaces verts

Il n'est pas surprenant que la principale cause de pollution de l'air, en particulier dans les zones urbaines densément peuplées, soit les émissions des véhicules dépendant des combustibles fossiles.

Cependant, la pandémie n'a pas servi à rien. Cela nous a aidés à voir à quel point la réduction des trajets en voiture pourrait avoir un impact sur l'environnement à la lumière d'une baisse record des émissions mondiales de gaz à effet de serre.

De même, les trottoirs de la ville ont été agrandis pour encourager la distanciation sociale et les routes très fréquentées ont été piétonnes pour créer plus de places assises à l'extérieur pour les cafés et les restaurants.

C'était peut-être nul, mais la pandémie forcé à nous de nous adapter. En conséquence, les «villes piétonnières» et les zones sans voiture sont être embrassé à grande échelle alors que les nations cherchent à réduire leur production de CO2 et à devenir plus respectueuses de l'environnement par tous les moyens nécessaires.

Un Paris vert pour vous et moi

Après avoir créé des milliers de nouvelles pistes cyclables pendant COVID, Paris espère rivaliser avec les villes européennes d'Amsterdam et de Copenhague en tant que l'une des villes les plus favorables au vélo en Europe.

Pour ce faire, un massif € 250million a été investi pour améliorer l'infrastructure cyclable de la capitale française dans un projet dont l'achèvement est prévu d'ici 2026.

L'argent servira à construire des milliers de supports à vélos et à tailler nos plus de pistes cyclables, dans le but que les citoyens et les touristes puissent pédaler d'un bout à l'autre de Paris.

Anne Hidalgo, étiquetée "la maire la plus verte que Paris ait jamais eue", a proposé des plans pour une zone à faible trafic dans quatre quartiers centraux de la ville. Cela interdirait aux gens de traverser ces zones, permettant uniquement aux résidents et aux entreprises locales de se déplacer.

Et enfin, Les Champs-Élysées ont déjà vu l'approbation d'un Plan de 250 millions d'euros de rendre complètement piétonne la célèbre rue commerçante d'ici 2030. Le tronçon de 1.9 km devrait également se transformer en « un jardin extraordinaire » bordé d'une végétation luxuriante.

Donc, même si je suis tout à fait d'accord pour que les citoyens ripostent à leur gouvernement (allez-y !), il semble que la balle roule déjà pour limiter la pollution due aux déplacements, en particulier dans la capitale française.

Espérons que le fait d'être poursuivi constitue une menace suffisante pour que d'autres gouvernements européens accélèrent leurs plans axés sur l'écologie.