Les compagnies aériennes en difficulté font de la banque avec des restaurants d'avions éphémères

Cependant, son idée de convertir deux gros porteurs en restaurants à thème stationnés à l'aéroport de Changi s'est déjà révélée être un coup de maître. Conformément aux règles de distanciation sociale, la moitié des 380 sièges de l'A471 ont été mis à disposition à la réservation le week-end d'ouverture du 24 octobre^th - 25^th et les réservations pour les deux avions ont été rapidement remplies.

En fait, la demande était si élevée que Singapore Airlines prévoit de vendre une gamme de repas en classe affaires à livrer au domicile des gens, vraisemblablement à manger dans la voiture comme solution de rechange passable.

Pour ceux qui ne voulez pas veulent se mêler aux petites gens sur leur avion statique, les classes de cabine rudimentaires de Suite Service, Business Class, Premium Economy et Economy existent toujours, avec la qualité de la bouffe et le prix variant avec chaque niveau. Pour renforcer le sentiment d'authenticité, les clients peuvent également payer avec les miles de fidélité qu'ils ont économisés.

Singapore Airlines avait déjà joué avec l'offre de «vols panoramiques» qui décollent et atterrissent rapidement dans le même aéroport, afin que les gens puissent profiter de leur repas avec le grondement de la turbulence. Ils se sont vite rendu compte que ce serait une tâche complètement insensée, car de fortes doses de CO2 seraient pompées dans l'atmosphère sans raison.

Alors voilà, Singapore Airlines a créé la sortie parfaite pour les curieux gourmands aviophobes… enfin! Sérieusement, cela pourrait être un excellent moyen de maintenir l'industrie à flot alors que nous affrontons les défis économiques de 2020.

Vous pouvez parier que cela suscitera également tout un tas d'idées créatives d'avions de ligne du monde entier. Restez à l'écoute.