Las nuevas baterías de automóviles eléctricos pueden cargarse en cinco minutos

Sin embargo, antes de que se apresure a tomar un automóvil eléctrico ingenioso, vale la pena señalar que estos tiempos de carga ridículamente rápidos no estarán disponibles desde el principio.

StoreDot dice que se necesitarán cargadores mucho más potentes en todo el mundo antes de que estas baterías se puedan cargar a la velocidad máxima, pero is con el objetivo de entregar 100 millas de energía en cinco minutos para 2025 utilizando los puertos de carga disponibles actualmente.

Sigue siendo una hazaña muy impresionante que podría cambiar significativamente la industria para los compradores habituales y cotidianos.

En un comunicado, el director ejecutivo de StoreDot, Doron Myersdorf, dijo que la 'barrera número uno' que detiene la adopción de vehículos eléctricos es la ansiedad por el alcance. 'O tienes miedo de quedarte atascado en la carretera o vas a tener que sentarte en una estación de carga durante dos horas. Si la experiencia es exactamente como cargar combustible en un coche de gasolina, toda esta ansiedad desaparece '.

Otras empresas como Tesla, Sila Nanotecnologíasy Enevado también están desarrollando baterías de carga rápida con la esperanza de transformar los esfuerzos globales de neutralidad de carbono. Elon Musk destacó recientemente la urgencia del desarrollo de la batería y lo describió como un `` problema muy importante '', y si esa no te sube a bordo, ¿qué lo hará?

La producción de celdas de batería es el limitador de velocidad fundamental que ralentiza un futuro energético sostenible. Problema muy importante. https://t.co/MYOUSAC2AK

- Elon Musk (@elonmusk) Enero 18, 2021

Si bien las empresas esperan que estas baterías lleguen a las masas en los próximos cinco años, algunos académicos se muestran escépticos sobre el marco de tiempo.

Anna Tomaszewska del Imperial College de Londres, quien examinaron las baterías de carga rápida hace dos años, está convencido de que seguirán siendo exclusivos de los nichos de mercado que se centran en el rendimiento más que en el precio, al menos al principio. "[Todavía] serán más difíciles y costosos de fabricar" que los automóviles normales, razonó.

Aún así, parece que estamos al borde de un gran avance para las baterías. Las implicaciones podrían ser enormes, no solo para los vehículos eléctricos sostenibles, sino también para nuestros teléfonos, tabletas y otros dispositivos. Imagina que un iPhone se carga en unos minutos y dura semanas.. Sé que a mi armario demasiado lleno de cables olvidados le vendría bien una limpieza, como mínimo.

Quizás todos estaremos conduciendo autos elegantes y de carga rápida en poco tiempo; será nada menos que una necesidad si queremos alcanzar esos objetivos de carbono cero.