Docenas de ONG ambientalistas han enviado una carta conjunta a Elon Musk rogándole al jefe de Tesla que se retire de la campaña de níquel de Indonesia. Citando preocupaciones sobre la contaminación del agua y la deforestación, la cohorte afirma que esta no es la forma de acelerar la adopción de EV.
A medida que nos acercamos a los plazos climáticos de 2030, la industria automotriz cambia drásticamente cada año.
El consenso común es que necesitamos vehículos eléctricos (EV) para reemplazar a los autos de gasolina y rápidamente. Determinar exactamente de dónde deben provenir las materias primas, mente, es algo así como una ocurrencia tardía y recibe mucha menos cobertura en los principales medios de comunicación.
Los fabricantes de automóviles globales están programados para gastar más de $ 515 mil millones en los próximos ocho años para hacer la transición esencial, y un puñado de propietarios de vehículos eléctricos se reunirá con los preparativos. El caso en cuestión es Tesla, cuyas ventas para el primer trimestre de este año son hasta 256% en 2019.
A medida que aumenta la demanda pública de automóviles que funcionan con baterías, Tesla está decidida a ser el principal proveedor y, por lo tanto, está interesada en aumentar su reserva de minerales de tierras raras como el níquel y el cobalto.
Hablando de eso, Indonesia tiene posiblemente las reservas de níquel sin explotar más grandes del mundo, y está ansioso por sacar provecho de sí mismo.
En preparación para el próximo auge de los vehículos eléctricos, su gobierno fuera de la ley la exportación internacional de mineral sin procesar en 2020, lo que significa que los inversores tendrían que unirse a ellos en casa si querían aprovechar la oferta.