Buques de IA para hacer que la investigación oceánica sea más ecológica y eficiente

En lugar de una tripulación o alojamiento dentro de la embarcación, se están ejecutando constantemente tres experimentos de vanguardia a bordo. El primero ve 100 muestras de agua distintas recolectadas para el análisis humano en tierra, el segundo usa sistemas GPS para trazar con precisión el nivel del océano, menos la marea, el clima y el viento, y el tercero implica el funcionamiento continuo de un hidrófono para escuchar. ballenas y vida marina.

El Mayflower fue diseñado con el objetivo de crear un enfoque más amigable con el clima y rentable para la investigación oceánica, y podría revolucionar la industria en un momento en el que realmente se necesita innovación. Los proyectos de investigación oceánica han tenido grandes impactos financieros y logísticos en 2020 gracias a Covid-19, y nuestros datos climáticos se están volviendo menos confiables como resultado de acuerdo con UNESCOComisión Oceanográfica Intergubernamental.

Por lo tanto, al demostrar que las embarcaciones robóticas son capaces de completar largos viajes de manera segura y efectiva (sin intervención humana disponible), no solo podemos mitigar los problemas causados ​​por la pandemia, sino que podemos mejorar enormemente nuestra eficiencia para los años venideros. La investigación oceánica generalmente implica una gran cantidad de preparación y abastecimiento, sin mencionar la capacidad de un equipo de especialistas y técnicos. Sin embargo, preparar una embarcación completamente robótica es tan simple como verificar el equipo y enviarlo a su alegre camino.

Después de dos años de diseño y construcción, el barco autónomo Mayflower fue lanzado al agua. 🌊

Aprende cómo #AI y el buque con energía solar recopilarán datos ambientales vitales en su viaje transatlántico: https://t.co/4jNI15ZSoy pic.twitter.com/I4elhE79em

- IBM (@IBM) 16 de septiembre de 2020

Mientras hablamos, el Mayflower se está sometiendo a pruebas en el mar y los ingenieros están poniendo a su capitán de IA a través del timbre con más de un millón de imágenes náuticas. Allied Marker Research cree que el mercado de envío automático podría tener un valor de $ 135 mil millones para 2030, y una misión sin problemas para el Mayflower en abril de 2021 podría ser de gran ayuda para hacer esto realidad.

Menos mal que los robots no sienten presión.