要求航空公司使用 50% 的机场航班时刻——否则将面临被竞争对手抢走——的技术性导致每年有数千个航班空转。 在习惯特别恶劣的布鲁塞尔,压力是立即停止。
面对公众,西方政府似乎坚定地决心应对气候变化。 你会惊讶于有多少官僚和技术决定继续阻碍我们。
说到这一点,欧盟委员会的一项荒谬裁决本周在媒体和社交媒体上受到抨击。
它指出,客机仍需要使用 50% 的机场时段(相当于一个巨大的停车位),否则将面临无限期地被竞争对手公司抢走。 我听到你问,Covid 旅行限制和预订量创历史新低怎么样?
那么,您是否相信这实际上是可追溯到去年 80 月的裁决的修订版。 在大流行前的日子里,航空公司必须完成 XNUMX% 的航班才能保留下一年的航班时刻。
正如你所想象的,许多客机——已经在边缘滴答作响 金融崩溃 ——不太热衷于彻底沉沦。 然而,满足航班配额的方式是彻头彻尾的丑闻。
在比利时布鲁塞尔,一家名为汉莎航空的全国领先航空公司已警告多达 18,000 今年冬天,它的航班将只有少数(有时甚至没有)乘客……这一切都是因为规则就是规则。