菜单 菜单

“绿色钢铁”可以从瑞典的金属生产中淘汰化石燃料

世界上第一批完全不使用化石燃料生产的“绿色钢材”正在交付给沃尔沃,用于制造电动卡车。

由于上个月的气候新闻并不乐观,我们很高兴地宣布工业行业内罕见的脱碳里程碑。

制造金属目前约占 8% 的全球气体排放量,并一直是集体环境目标方面的棘手问题。 一方面,您可能可以计算行业内有意义的可持续变化的实例。

话虽如此,瑞典公司 SSAB、LKAB 和 Vattenfall 可能已经找到了一种将炼焦煤从炼钢业务中永久排除的方法。

瑞典团队在 Lulea 的一家 HYBRIT 钢铁厂淘汰了传统的煤炉,安装了氢气机器,使用无化石电力来制造可塑钢矿石。

经过整个 10 月的试验,报告表明,大规模使用这项技术可以将瑞典的总碳排放量减少约 7%,芬兰的总碳排放量减少 XNUMX%。

谈到最近的突破,SSAV 首席执行官 马丁·林德奎斯特 表示,“世界上第一个无化石钢不仅是 SSAB 的一个突破,它证明了有可能实现转型并显着减少钢铁行业的全球碳足迹。”

“我们希望这将激励其他人也希望加快绿色转型。”

最近能够展示一条成功的生产线而不会产生单一的碳排放,SSAB 和合作伙伴准备了首批可持续钢材供制造商购买——尽管在产品的萌芽阶段价格可能会上涨。

为了在 2050 年之前实现气候中和的雄心,愿意让利润受到轻微打击,该国的旗舰汽车公司沃尔沃已承诺到 2026 年大规模使用无化石钢。

在不久的将来,它将开始将这种绿色钢材集成到电动卡车的制造中。

在 2050 年之前实现“难以抑制”的行业现代化的目标中,尽早加入这样一家大公司是一个有希望的迹象。

据说传统炼钢每生产一吨钢就会产生两吨碳。 与周围 1.8亿吨 每年制造和销售,寻找可持续的解决方案一直是欧盟议程上的重要内容已经有一段时间了。

欧盟计划的一个关键部分围绕着广泛的氢气使用,瑞典在清洁金属生产方面负有责任。

瑞典准备在绿色钢铁方面处于领先地位,正在准备启动世界上最大的绿色钢铁设施。

位于该国北部, H2绿钢 将与可持续氢工厂一起建造,并将于 2024 年启动装配线。

作为瑞典的 贸易部长 SSAB 已经为下一阶段的金属生产创造了“国际模式”。

希望这是来自更广泛行业的事物的标志,并被证明是化石燃料使用棺材中的另一个钉子。

无障碍