菜单 菜单

畜牧业:比汽车更大的欧盟气候危机

根据新的报告,目前为肉类和奶制品而饲养的牲畜产生的总排放量超过了欧盟道路上所有车辆的排放量。

在 Thred,我们不断强调食品改革是防止全球气温比工业化前水平上升 2 度的斗争的关键部分。 到 20 年,全球减排量有可能减少 2050%,随着令人震惊的报告不断从农业行业出现,政策制定者正面临着进行大规模变革的压力。

最新曝光来自 绿色和平组织,他一直在关注肉类和乳制品生产的影响。 根据从联合国粮食及农业组织收集的数据和经过同行评审的科学研究,绿色和平组织发现,畜牧业目前占欧盟排放量的 17%,每年排放的二氧化碳高达 502 亿吨。 从这个角度来看,汽车行业——每年都会在主流媒体上受到大量抨击——产生了 2%。

从 2007 年到 2018 年,畜牧业的年排放量增加了 6%,这相当于在欧洲道路上增加了大约 8.4 万辆汽车,并在全球范围内运送了 3 万架商业客机。 由于欧洲人普遍不了解碳足迹的概念,而且肉类、蛋类和奶制品的消费量仍比膳食指南建议的多 60% 左右,因此在未来的报告中,这一数字只会上升。

在欧盟以外,开发银行正在努力权衡环境进展与人道主义工作,并通过投资加剧了气候问题 的美元2.6亿元 在工业化农业中,将肉类和奶制品带到贫困社区。

来自食品技术领域的更可持续的解决方案,如干细胞肉和合成蔬菜,似乎是显而易见的答案,因为它们比饲养牲畜需要更少的劳动力,需要更少的种植面积,而且成本更低。 然而,发展中国家缺乏以有意义的方式实施它们的技术专长和科学资源。

根据 2015 年的《巴黎协定》,各国领导人预计将每五年修订并重新提交与气候相关的进展,而 2020 年可能标志着欧盟实施一项大胆的新气候法的一年。 为确保到 2025 年我们有一些切实可行的路线图来弥补排放赤字,委员会已承诺很快结束对畜牧业的公共补贴,而是将资金集中在乳制品替代品上,并大大减少每个农场的动物数量。

尽管我们不太热衷于在全球大流行期间挖掘一线希望,但工业化农业 具有 与 Covid-19 的爆发直接相关,这只会加速决策者的缓解努力。

据估计, 73% 的所有病毒都会出现并通过牲畜传播,我敢肯定,在可预见的未来,人们宁愿对饮食进行可持续的调整,也不愿应对另一场流行病。

无障碍