智慧城市取代科威特的轮胎荒地

数以百万计的轮胎最终去了哪里？

我以为你会问！ 在一个类似猛犸象的搬迁项目中，500 辆卡车被用来从垃圾填埋场进行 44,000 趟行程，将轮胎运送到靠近沙特边境的一个名为 al-Salmi 的设施。

不久前，即 2021 年 XNUMX 月，EPSCO Global General Trading 在 al-Salmi 开设了一家回收设施。 仅该设施每年就有能力回收约 XNUMX 万个轮胎。

在这里，科威特的旧轮胎将被员工撕碎，剩下的橡胶颗粒将被压成柔软的瓷砖。 这些瓷砖可用作室内健身房地板或室外游乐场，在本地或作为出口。

确保尽可能多地使用废弃橡胶，轮胎中的其他原材料将被提取并用于铺设道路和人行道。

随着计划开设更多回收工厂的计划，政府希望 al-Salmi 将成为加速可持续发展的中心，特别是对旧的、否则会污染轮胎的安全再利用。

世界上最大的轮胎墓地位于科威特苏莱比亚。 从太空拍摄的 25 张令人难以置信的地球图像 http://t.co/OWrx69Kbg0 pic.twitter.com/3X5V6QBM7x

- 大卫索拉纳（OPINATOR）（@dsolana） 2014 年 12 月 9 日

新的绿色城市规划

随着垃圾场最终清理完毕，科威特政府宣布了建设中东第一个符合国际环境标准的“智慧城市”的激动人心的计划。

这座名为萨阿德·阿卜杜拉 (Saad Al-Abdullah) 的城市将由 30,000 个新住房单元组成，并以可持续技术为核心。

该项目基于尽可能多地采用新技术，并假设所有居民都将拥有智能手机或智能设备。

该项目 轮廓 写道：“这个环保智慧城市的理念是基于城市对现代技术的依赖，通过互联网连接服务和道路，这将使他们更容易、更高效地使用城市的所有服务。少努力。

Saad Al-Abdullah 市的开发在其 2.8 年的完工过程中估计耗资 30 亿英镑。

科威特石油部长 Mohammed al-Fares 已经认识到需要为中东的环保主义做出更大的努力。 关于未来的计划，他说：“我们已经走出了一个以环境风险大为特征的困难阶段。”

他对未来的愿景是创建一个“更绿色”的地区，减少对石油工业的依赖，转而成为国际旅游和贸易中心。

这些变化不会在一夜之间发生，但看到世界上石油资源最丰富的地区之一努力提高可持续性和环保意识，仍然令人惊讶。