钱不是长在树上的，但它可以买来树木
你猜对了，对吧？
阻止大多数政府在首都城市种植更多树木的首要障碍是：初始投资成本。 但有些领导人并不那么短视。 他们已经把钱掏出来了。
Ana Luísa Soares，里斯本的景观设计师 阿茹达植物园表示，在葡萄牙首都发现的每棵新树都意味着价值 2,000 欧元的投资。
这个四位数的金额包括树木本身的成本，但主要是由于在树木脆弱的生存最初几年（通常是五年左右）需要培育而产生的维护费用。
安娜·路易莎·苏亚雷斯 (Ana Luísa Soares) 指出，当前由通货膨胀、战争和流行病造成的经济不确定性使各国政府在为全市植树项目拨款方面犹豫不决。
但这是一个情节转折。
苏亚雷斯采用了名为 iTrees 的美国软件程序，分析了里斯本 41,000 棵树的数据。 结果 显示 尽管树木每年需要政府支出约 1.9 万美元，但它们提供的自然服务价值约为 8.4 万美元。
她利用新数据对这些好处进行了细分，指出一个城市每在树木上投资 1 美元，居民就会获得约 4.50 美元的好处。
每种植一棵树，总共节省的能源约为 6.20 美元。 碳减排服务价格为 0.33 美元。 与此同时，空气污染的减少为政府节省了 5.40 美元，在雨水径流控制方面还节省了 47.80 美元。
由于树木赏心悦目，它们几乎总是会增加街道上房屋和建筑物的财产价值。 该市的游客和居民也更有可能到树木茂盛的地区参观和购物。
所有这些都对经济有利，这意味着短期投资会产生长期效益。 但城市植树存在物理障碍。 我们也来看看这些。
植树的物理障碍
当然，在混凝土上种植森林将是一个挑战。
历史广场、高层建筑、混凝土路面和停车场并不是幼树生长的理想环境。 苏亚雷斯说，树木在混凝土结构和地面之间需要“至少 1 米的底土”才能成功生长。
随着许多老树的寿命即将结束，欧盟城市的树木覆盖率在过去十年中减少了 10%。 当幼树无法在大量混凝土中生存时，补充绿化就成了一项挑战。
如今，拆除地面并进一步挖掘存在巨大风险，因为大多数欧洲首都都有地铁系统网络，这些地铁系统蜿蜒在名胜古迹下方，尤其是历史广场和标志性街道。
苏亚雷斯和其他城市规划者承认这些挑战，并坚信我们不应气馁。 他们说，我们不应该关注那些无法植树的地区，而应该着眼于“90% 的城市空间可以而且应该绿化”。
因此，让我们开始吧。
追根溯源
到目前为止，大多数环保主义者都知道，在他们提出的每一个可行的气候解决方案背后，都有一个穿着西装的白人老政客，手里紧握着他的美国运通金卡，准备抱怨：“但那是 太贵了“。
正是这种短视，建筑师们将争先恐后地设计新的价值数十亿美元的“凉爽摩天大楼”项目，迫使员工在家工作，因为公共交通系统无法在酷热中运行，并导致大量人员死亡城市公寓内气温飙升。
好消息是欧盟委员会 (EC) 可能很快 力 政府重新造林其城市空间。 其代表有 建议 一项法律，强制成员国到 10 年将至少 2050% 的城市、城镇和郊区用于绿化天篷。
尽管仍处于草案阶段，但该法律概括了欧盟加速自然恢复的总体目标，并且还要求成员国承诺维护现有的城市绿地。
这很棒。 但看看欧洲的剧烈热浪 现在面临着2050 年的目标似乎设定得太遥远了。 我们需要加大行动力度，让这一唾手可得的解决方案成为现实。
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