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Companhias aéreas em dificuldades ganham dinheiro com restaurantes de aviões pop-up

À medida que as companhias aéreas buscam novas maneiras de gerar receita durante o Covid-19 sem sair da pista, os restaurantes de jatos jumbo estão se mostrando incrivelmente populares.

Aqui eu estava pensando que a comida de avião era sem dúvida a mínimo aspecto excitante de voar através de uma lata a 36,000 pés, mas parece que o ovo em pó e o purê líquido oferecido pela classe econômica não são indicativos da qualidade geral do jantar disponível para os passageiros.

Quando se trata de equilibrar uma refeição quente em uma pequena mesa dobrável, as pessoas não se cansam. É disso que os relatórios saem Singapore Airlines Ltda estão sugerindo, de qualquer maneira. A empresa oferece aos frequentadores de restaurantes a oportunidade de jantar no interior estreito de dois de seus jatos comerciais, ambos Airbus SE A380, em um restaurante improvisado.

O avião é mantido parado na pista, mas os clientes estão sentados como se estivessem prestes a viajar para um feriado de duas semanas, criando uma experiência gastronômica totalmente única, embora bizarra, que provou ser muito popular entre os clientes. A Singapore Airlines revelou na segunda-feira passada que as reservas se esgotaram dentro de 30 minutos de abertura.

Com voos atualmente suspensos em todo o mundo pelo Covid-19, receita de viagens aéreas fluxos estão sendo dizimados e os aviões estão sendo forçados a encontrar novas maneiras de manter seus negócios à tona. A Singapore Airlines teve um prejuízo líquido de US$ 827 milhões no trimestre de junho e demitiu cerca de 20% de sua força de trabalho.

No entanto, sua ideia de converter dois jatos jumbo em restaurantes temáticos estacionados no aeroporto de Changi já provou ser um golpe de mestre. De acordo com as regras de distanciamento social, metade dos 380 assentos do A471 foram disponibilizados para reserva no fim de semana de abertura de 24 de outubroth para 25th e as reservas para os dois aviões foram rapidamente preenchidas.

De fato, a demanda foi tão alta que a Singapore Airlines está planejando vender uma variedade de refeições da Classe Executiva para serem entregues nas casas das pessoas, presumivelmente para serem comidas no carro como um backup aceitável.

Para aqueles que não querem se misturar com as pessoas pequenas em seu avião estático, as classes de cabine rudimentares de Suite Service, Business Class, Premium Economy e Economy ainda existem, com a qualidade do grub e o preço variando a cada nível. Para aumentar a sensação de autenticidade, os clientes também podem pagar com milhas de passageiro frequente que economizaram.

A Singapore Airlines já havia brincado em oferecer 'voos panorâmicos' que decolam e logo pousam no mesmo aeroporto, para que as pessoas possam desfrutar de sua refeição com o estrondo da turbulência. Eles rapidamente perceberam que isso seria uma tarefa completamente sem tato, já que altas doses de CO2 seriam bombeadas para a atmosfera quase sem motivo.

Então, aí está, a Singapore Airlines criou o passeio perfeito para curiosos gastronómicos aviófobos… finalmente! Com toda a seriedade, essa pode ser uma ótima maneira de manter o setor à tona enquanto enfrentamos os desafios econômicos de 2020.

Você pode apostar que isso vai desencadear um monte de ideias criativas de aviões de todo o mundo também. Fique ligado.

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