Projeto de rodovia Transamazônica ameaça biodiversidade brasileira

Os planos para demolir uma rodovia de 94 milhas através de um canto da biodiversidade da Amazônia foram apoiados pelo presidente Bolsonaro, apesar dos temores de que isso poderia ter consequências catastróficas para o meio ambiente do Brasil.

Os pesquisadores estão alertando para as graves repercussões climáticas se o governo brasileiro prosseguir com os planos de pavimentação de uma rodovia de 94 milhas através do Parque Nacional da Serra do Divisor, uma das regiões de maior biodiversidade da floresta amazônica.

Uma extensão da BR-364 (uma rodovia de 2,700 milhas que liga São Paulo ao estado amazônico do Acre), a estrada tem como objetivo fazer a linha da fronteira com o Peru, ligando as cidades de Cruzeiro do Sul, no Brasil, e Pucallpa, no Peru.

Embora os ativistas estejam alarmados com as consequências, sem dúvida, catastróficas do projeto 'transoceânico' para o meio ambiente do Brasil, a área também é o lar de pelo menos três comunidades indígenas (Nukini, Jaminawa e Poyanawa) que provavelmente serão deslocados se a construção continuar. Isso não inclui as tribos potencialmente isoladas com as quais nenhum contato foi feito.

Infelizmente, porém, o presidente Bolsonaro está apoiando firmemente a ideia, argumentando que ela impulsionará a economia da região remota ao criar um centro de transporte por meio do qual produtos agrícolas podem ser enviados para portos do Pacífico no Peru e depois para a China.

Maria Rocha, deputada de centro-direita acreana, também é favorável ao projeto, acreditando que ele não destruirá a floresta, mas 'trará desenvolvimento sustentável crítico para uma região esquecida e invisível para o resto do país por meio do aquecimento comercial e relações culturais com o Peru. '

Mas os oponentes estão certos em temer tais planos, especialmente no rescaldo de 2019 incêndios florestais devastadores que devastou quase um milhão de hectares de terras naturais preciosas e gerou um clamor global pela falta de ação do governo brasileiro que, em vez disso, defendeu suas políticas ambientais e direito de desenvolver território.