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Novo veleiro de energia verde Manta pretende limpar o oceano

O veleiro de 185 pés, o Manta, coleta e recicla resíduos marinhos e é movido a energia renovável. 

Manta, que recebeu esse nome devido às asas retráteis que usa para conter painéis solares, é um instrumento ambiental showstopper.

Recolhendo três toneladas de resíduos por hora, 10,000 por ano, é o primeiro navio de limpeza do mar capaz de coletar resíduos plásticos em escala industrial.

O navio foi idealizado pelo marinheiro recordista Yvan Bourgon, que criou a ONG responsável por seu projeto, SeaCleaners, em 2016.

Conheça 'Manta', o Superyacht That Literally Devours Ocean Garbage - Relatório Robb

Em 2015, Bourgon teve que abandonar as corridas de iates da Transat Jacques Vabre depois que seu barco foi atingido por destroços de plástico.

'Eu perdi recordes e quebrei meu barco 12 vezes batendo em destroços do oceano', explica ele.

Ao longo de seus 20 anos de navegação, o que inclui ser a primeira pessoa a navegar solo do Alasca à Groenlândia, Bourbon notou um aumento acentuado na quantidade de resíduos marinhos em nossos oceanos.

Sua ONG é composta por mais de 58 engenheiros e pesquisadores e 17 parceiros externos, todos empregados para projetar o Manta.

A embarcação é um feito de eco-engenharia: duas turbinas eólicas, 500m2 de painéis solares e um vão de alimentação de plástico de 151 pés.

O lixo é então separado por uma equipe de 22 homens, que vai enviar metal e vidro para unidades de reciclagem em terra e devolver a matéria orgânica ao mar. Os resíduos plásticos coletados são encaminhados para a Unidade de Conversão de Resíduos em Eletricidade que, por sua vez, transforma o gás sintético em eletricidade, fornecendo energia para o capitão e a tripulação.

Embora a Manta tenha sido o resultado das expedições marítimas de Bourgon, seu destino pretendido é, na verdade, principalmente áreas costeiras e estuários de rios.

Bourgon explica, 'os 20 maiores rios do sudeste da Ásia respondem por 60% do plástico do oceano' e, portanto, o Manta estará concentrado em rios como o Yangtze e o Ganges.

O Manta é inovador para os ambientalistas e será capaz de transformar a forma como a poluição marinha é enfrentada.

Atualmente existem cerca de 5.25 trilhões de macro e micro peças de plástico em nossos oceanos, e a Manta promete uma solução em larga escala.

Devido à grande quantidade de desperdício, os esforços individuais não serão suficientes e devemos buscar esforços cooperativos em grande escala. Felizmente, Bourgon compartilha dessa visão.

"Não estou competindo com outros construtores de barcos para ser o único com uma Manta."

'Nossa esperança é que centenas de Mantas sejam construídas ao redor do mundo para ajudar na grande limpeza do oceano.'

O uso de fontes de energia renováveis ​​também é estimulante; alimentar um navio tão grande com energia eólica e solar abre enormes possibilidades para o futuro do transporte e da tecnologia.

O barco está programado para fazer sua primeira viagem em 2025, e esperamos ver todo um oceano de Mantas em um futuro próximo.

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