Te eko-zeppeliny mogą pomóc w uporządkowaniu przemysłu lotniczego

Niewielki start-up technologiczny z siedzibą w Bedford o nazwie Hybrid Air Vehicles sprzedał właśnie 10 przyjaznych dla środowiska sterowców hiszpańskiemu samolotowi pasażerskiemu. Czy to może być wczesne pukanie do czystszego przemysłu lotniczego?

Jak już bez wątpienia zdajesz sobie sprawę, przemysł lotniczy jest poważnym emitentem dwutlenku węgla.

Podobno odpowiedzialny za około 2% wszystkich zanieczyszczeń wytworzonych przez człowieka, samoloty, które latają nas przez oceany i na całym świecie, nadal przyprawiają decydentów o ból głowy.

Połączenia ciśnienie jest włączone aby urzędnicy ostatecznie oczyścili przemysł komercyjny przed 2050 r brak skali ze zrównoważonym paliwem uniemożliwił samolotom pełne zanurzenie się – jeśli wybaczysz przerażające obrazy.

Jednak w tym tygodniu nastąpił obiecujący rozwój, który może pomóc największym przewoźnikom w zmniejszeniu ich śladu węglowego, jeśli zwrócą uwagę.

W Wielkiej Brytanii, a dokładniej w mieście Bedford w South Yorkshire, sprytny start-up o nazwie Hybrid Air Vehicles projektuje gigantyczne podwójne zeppeliny zasilane helem.

Jednostki „Airlander 10” były kiedyś przeznaczone do misji obserwacyjnych w Afganistanie, ale od tego czasu zostały przekształcone w pojazdy użytkowe zdolne do przewożenia 100 podróżnych na raz. Kabiny wypoczynkowe wyglądają pozytywnie smukła też.

Każdy z tych hybrydowych pojazdów powietrznych – z których 100 planowanych jest do opracowania – będzie miał podobno ślad węglowy na pasażera wynoszący około 4.5 kg w porównaniu do 53 kg w przypadku zwykłego odrzutowca. To sprawia, że ​​są to atrakcyjne nieruchomości, ponieważ samoloty pasażerskie szukają teraz ekologicznych rozwiązań, aby teraz zmniejszyć nakłady na węgiel.