Zeppelin z pomocy Sergeya Brina w celu wykorzystania największego na świecie wodorowego ogniwa paliwowego

Co z tym rekordowym wodorowym ogniwem paliwowym sprawi, że zeppelin Brin będzie tak wyjątkowy? Po pierwsze warto zauważyć, że wodór jest tańszym rozwiązaniem niż akumulatory litowo-jonowe, ale tak największym zaletą jest to, że pozwoli na znacznie dłuższe podróże niż obecnie stosowane metody.

„Tam, gdzie moglibyśmy przebyć około 125 mil z bateriami, powinniśmy być w stanie przebyć prawie 1000 mil przy użyciu wodoru” - ujawnił dr Josef Kallo Niemieckiego Centrum Lotnictwa i Kosmonautyki.

Łącząc wodór i tlen w celu generowania elektryczności, te ciężkie i złożone jednostki są niesamowitymi osiągnięciami inżynieryjnymi, ale przynoszą nowe komplikacje do rozważenia – takie jak bezpieczne przechowywanie zbiorników ciekłego wodoru i wody dwuproduktowej przy jednoczesnym radzeniu sobie z dużą ilością ciepła .

Jeśli chodzi o sam sterowiec, LTA planuje wykorzystać istniejący prototyp o nazwie „Pionier 3”. Jednak ten sterowiec, który ma zostać zatwierdzony przez Federalną Administrację Lotnictwa, wykorzystuje obecnie baterie i ma stać się komercyjną formą transportu dla maksymalnie 14 osób.

Pozyskując rozwój ogniw wodorowych od strony trzeciej, LTA ostatecznie planuje wyposażyć swój Pathfinder 3 w nowe systemy napędowe, aby realizować humanitarną stronę działalności.

Na tym froncie Brin wydaje się teraz bardziej zaangażowany niż kiedykolwiek wcześniej. LTA przekazało na cele charytatywne ponad pięć milionów masek na twarz dla pierwszych ratowników podczas szczytu Covid-19 i przekazało blisko 3 miliony dolarów w zeszłym roku Wysokiemu Komisarzowi ONZ ds. Uchodźców.

Brin wykazał również stałe wsparcie dla swojej organizacji non-profit „Global Support and Development”, która prawdopodobnie będzie ściśle współpracować z LTA w przyszłych przedsięwzięciach. W samym 7.5 roku zobowiązał się do pokaźnej sumy 2019 miliona dolarów.

Mając potencjał, aby zlikwidować ogromny ślad lotnictwa, a jednocześnie zapewnić pomoc potrzebującym, można śmiało powiedzieć, że jesteśmy Zdecydowanie kibicowanie LTA w nadchodzących miesiącach i latach.