Menu Menu

„Zielona stal” może wycofać paliwa kopalne ze szwedzkiej produkcji metali

Pierwsza na świecie partia „zielonej stali” wyprodukowanej całkowicie bez paliw kopalnych jest dostarczana do Volvo, gdzie będzie wykorzystywana do budowy elektrycznych samochodów ciężarowych.

Ponieważ wiadomości klimatyczne z ostatniego miesiąca nie były pozytywne, z przyjemnością ogłaszamy rzadki kamień milowy w zakresie dekarbonizacji w branży przemysłowej.

Produkcja metali stanowi obecnie około 8% globalnych emisji gazów i jest nieustannym utrapieniem po stronie wspólnych celów środowiskowych. Prawdopodobnie z jednej strony można policzyć przykłady znaczących zrównoważonych zmian w branży.

Mając to na uwadze, szwedzkie korporacje SSAB, LKAB i Vattenfall mogły odkryć sposób na trwałe uwolnienie węgla koksującego z branży stalowej.

Wycofując tradycyjne piece węglowe w hucie stali HYBRIT w Lulea, szwedzka kohorta zainstalowała maszyny wodorowe, które wykorzystują wolną od paliw kopalnych energię elektryczną do wytwarzania formowalnej rudy stali.

Po próbach przeprowadzonych w czerwcu raporty sugerują, że zastosowanie tej technologii na szeroką skalę może obniżyć całkowitą emisję dwutlenku węgla w Szwecji o około 10%, a w Finlandii o 7%.

Mówiąc o ostatnim przełomie, SSAV CEO Martina Lindqvista Stwierdzono, że "pierwsza stal wolna od paliw kopalnych na świecie jest nie tylko przełomem dla SSAB, ale stanowi dowód na to, że możliwe jest dokonanie transformacji i znaczne zmniejszenie globalnego śladu węglowego przemysłu stalowego".

„Mamy nadzieję, że zainspiruje to innych do przyspieszenia przejścia na zielono”.

Ostatnio, będąc w stanie zaprezentować udaną linię produkcyjną bez powodowania pojedynczej emisji dwutlenku węgla, SSAB i spółka przygotowały wstępną partię zrównoważonej stali, którą producenci mogą kupić – chociaż ceny mogą być zawyżone w fazie embrionalnej produktu.

Chcąc zmniejszyć zyski, aby sprostać ambicjom neutralnym dla klimatu przed 2050 r., flagowa firma motoryzacyjna w kraju Volvo zobowiązała się do wykorzystywania stali wolnej od paliw kopalnych na dużą skalę do 2026 r.

W najbliższej przyszłości zacznie integrować tę zieloną stal w konstrukcjach elektrycznych ciężarówek.

Włączenie tak dużej firmy na wczesnym etapie jest obiecującym znakiem w celu modernizacji „trudnej do zlikwidowania” branży przed 2050 r.

Mówi się, że tradycyjna produkcja stali wytwarza dwie tony węgla na każdą tonę wyprodukowanej stali. Z około 1.8 miliardów ton produkowanych i sprzedawanych co roku, znalezienie zrównoważonych rozwiązań jest już od pewnego czasu jednym z priorytetów UE.

Kluczowa część planów UE dotyczy wykorzystania wodoru na szeroką skalę, a Szwecja jest liderem, jeśli chodzi o produkcję czystego metalu.

Szwecja, będąca liderem w dziedzinie ekologicznej stali, przygotowuje się do uruchomienia największego na świecie zakładu produkcji ekologicznej stali.

Znajduje się na północy kraju, H2 Zielona stal powstanie obok zrównoważonej fabryki wodoru i uruchomi linie montażowe w 2024 roku.

Jak w Szwecji minister handlu stwierdził, że SSAB stworzyło „międzynarodowy model” dla następnej fazy produkcji metalu.

Miejmy nadzieję, że jest to oznaka rzeczy, które nadejdą z szerszej branży i okaże się kolejnym gwoździem do trumny zużycia paliw kopalnych na dobre.

dostępność