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Le compagnie aeree in difficoltà fanno banca con ristoranti di aerei pop-up

Mentre le compagnie aeree cercano nuovi modi per generare entrate durante il Covid-19 senza lasciare la pista, i ristoranti jumbo jet si stanno rivelando incredibilmente popolari.

Qui stavo pensando che il cibo dell'aereo era senza dubbio il meno aspetto eccitante di volare attraverso un barattolo di latta a 36,000 piedi, ma sembrerebbe che l'uovo in polvere e il purè liquido offerti dalla classe economica non siano indicativi della qualità complessiva dei pasti a disposizione dei viaggiatori.

Quando si tratta di bilanciare un pasto bollente su un piccolo tavolo pieghevole, le persone non ne hanno mai abbastanza. Ecco da cosa escono i rapporti Singapore Airlines Ltd stanno suggerendo, comunque. L'azienda ha offerto ai frequentatori di ristoranti l'opportunità di cenare all'interno degli stretti interni di due dei suoi jet commerciali, entrambi Airbus SE A380, in un ristorante pop-up improvvisato.

L'aereo è tenuto fermo sulla pista ma i commensali sono seduti come se stessero per partire per una vacanza di due settimane, creando un'esperienza culinaria del tutto unica, anche se bizzarra, che si è rivelata molto popolare tra i clienti. Singapore Airlines ha rivelato lunedì scorso che le prenotazioni sono esaurite 30 minuti di apertura.

Con voli attualmente bloccati in tutto il mondo da Covid-19, entrate del viaggio aereo i flussi vengono decimati e gli aerei di linea sono costretti a escogitare nuovi modi per mantenere a galla le loro attività. Singapore Airlines ha registrato una perdita netta di 827 milioni di dollari nel trimestre di giugno e ha licenziato circa il 20% della sua forza lavoro.

Tuttavia, la sua idea di convertire due jumbo jet in ristoranti a tema parcheggiati all'aeroporto di Changi si è già rivelata un colpo da maestro. In ottemperanza alle regole di distanziamento sociale, la metà dei 380 posti dell'A471 è stata resa disponibile per la prenotazione nel weekend di apertura del 24 ottobreth a 25th e le prenotazioni per i due aerei furono rapidamente riempite.

In effetti, la domanda era così alta che Singapore Airlines ha in programma di vendere una gamma di pasti in Business Class da consegnare a casa delle persone, presumibilmente da consumare in macchina come accettabile riserva.

Per quelli che non vogliono socializzare con le piccole persone sul loro aereo statico, le classi di cabina rudimentali di Suite Service, Business Class, Premium Economy ed Economy esistono ancora, con la qualità del cibo e il prezzo che variano a seconda dei livelli. Per aumentare la sensazione di autenticità, i clienti possono anche pagare con le miglia frequent flyer che hanno risparmiato.

Singapore Airlines aveva già giocato con l'offerta di "voli panoramici" che decollano e atterrano a breve nello stesso aeroporto, in modo che le persone possano godersi il pasto con il rombo della turbolenza. Si sono presto resi conto che questo sarebbe stato un compito completamente privo di tatto, poiché alte dosi di CO2 sarebbero state pompate nell'atmosfera quasi senza motivo.

Quindi, il gioco è fatto, Singapore Airlines ha creato l'uscita perfetta per i buongustai aviofobici curiosi... finalmente! In tutta serietà, questo potrebbe essere un ottimo modo per mantenere a galla il settore mentre affrontiamo le sfide economiche del 2020.

Puoi scommettere che questo stimolerà anche un sacco di idee creative dagli aerei di linea di tutto il mondo. Rimani sintonizzato.

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