Avec l'augmentation de la demande de fret mondial, le commerce maritime devrait tripler sa capacité d'ici 2050. Qu'est-ce que cela pourrait signifier pour les plus grands animaux de l'océan ?
Quel temps pour être en vie, hein? Nos myrtilles viennent du Maroc, nos crevettes du Vietnam, et même nos avocats traversent le gigantesque Atlantique depuis le Mexique avant d'atterrir dans notre panier.
C'est vrai, nous vivons à l'ère de la mondialisation, où la majorité de ce que nous consommons chaque jour a parcouru de vastes autoroutes maritimes qui ne sont pas différentes des autoroutes que nous avons sur terre.
L'expédition de produits par bateau est à la fois efficace et fiable, et bien que 90 pour cent du commerce international déjà se produit à travers nos océans, le commerce maritime devrait tripler sa capacité actuelle d'ici 2050.
La réflexion sur les impacts écologiques du commerce océanique a conduit les scientifiques à s'inquiéter de l'effet de l'industrie sur les plus gros animaux vivant dans les habitats sous-marins.
Il est devenu clair que les plus grands géants de l'océan tels que les requins baleines (et d'autres de taille similaire comme les requins pèlerins et les grandes baleines) sont victimes de l'activité toujours croissante des voyages en mer.
Selon une nouvelle étude qui a marqué et suivi environ 350 requins-baleines, plus de 50 scientifiques de 18 pays différents ont noté que cette espèce est plus susceptible d'être tuée par des collisions maritimes que par toute autre cause.
Il est vrai que les requins-baleines sont énormes, atteignant une longueur allant jusqu'à 20 mètres – mais ce n'est pas à la hauteur des cargos qui mesurent souvent environ 300 mètres de long. Les requins-baleines n'ont été répertoriés comme espèce en voie de disparition qu'en 2016, mais les populations ont diminué de 50 pour cent au cours des dernières années 75.
En combinant les données des routes maritimes et les trackers placés sur les baleines, ils ont constaté que 92 pour cent des requins-baleines surveillés avaient chevauché leurs routes avec des bateaux suffisamment grands pour leur causer des blessures graves ou la mort.
Non seulement cela, mais les moteurs des navires polluent les océans avec des sons qui parcourent des centaines de kilomètres et perturbent la communication entre les animaux ainsi que leurs comportements alimentaires.
Les plus grands mammifères du monde - les rorquals bleus - partagent une histoire similaire, étant en voie de disparition depuis les années 1970. Mais campagnes pour rediriger les routes maritimes dans le port le plus fréquenté du Sri Lanka afin de protéger un groupe unique de rorquals bleus ont été lancés et pourraient créer un précédent pour le reste du monde.
A l'heure actuelle, de nombreux projets sont en cours pour reconfigurer les routes maritimes afin que la sécurité des animaux marins soit préservée à mesure que le commerce mondial se développe.
Bien sûr, les scientifiques reconnaissent que les comportements des grands animaux marins pourraient changer en fonction du réchauffement de notre planète. Ils affirment que la surveillance continue de leurs comportements et des progrès technologiques s'avérera essentielle à mesure que l'industrie du transport maritime se développera.
Parce que, soyons honnêtes, il est peu probable que quelqu'un abandonne ses myrtilles, ses crevettes ou ses avocats de sitôt - ai-je raison ?
Rédactrice principale et coordonnatrice des médiasLondres, Royaume-Uni
Je suis Jessica (Elle/Elle). Originaire des Bermudes, j'ai déménagé à Londres pour obtenir une maîtrise en médias et communications et j'écris maintenant pour Thred afin de faire connaître le changement social positif, en particulier la santé des océans et la conservation marine. Vous pouvez également me trouver en train de plonger mes orteils dans d'autres sujets comme la culture pop, la santé, le bien-être, le style et la beauté. Suivez-moi sur Twitter, LinkedIn et envoyez-moi quelques idées/commentaires via email.
Le trou dans la couche d'ozone terrestre reste ouvert pendant des périodes plus longues que ce qui avait été observé auparavant. Cela expose les pingouins, les phoques et d’autres animaux à des niveaux accrus de rayons UV nocifs. Nous savons que les températures augmentent. Nous savons également que les mois d’été deviennent plus chauds et continueront de le faire jusqu’à ce que nous abandonnions progressivement les combustibles fossiles et réduisions considérablement les émissions. Pour les humains, même si les impacts de la chaleur extrême peuvent être...
La législation signée par le président Joe Biden alloue 95 milliards de dollars de dépenses d’urgence à l’aide à l’Ukraine, à Israël et à Taiwan. Cependant, les critiques affirment que le programme d’aide reflète les efforts des États-Unis pour maintenir leur leadership mondial dans un contexte d’éventuelle prise de pouvoir par la Chine. Fin avril, le président Joe Biden a signé un accord bipartisan de 95 milliards de dollars. loi sur les dépenses d'urgence pour fournir une aide aux alliés américains, l’Ukraine, Israël et Taiwan. On estime à 26 milliards de dollars...
Un comité démocrate américain a constaté que les grandes sociétés pétrolières ont délibérément minimisé les dangers des combustibles fossiles. Ses principaux acteurs auraient également fait pression contre les lois climatiques qu’ils soutiennent publiquement depuis des années. Le Big Oil s’y met encore une fois. Le dernier scoop offert par les démocrates américains révèle que les géants des combustibles fossiles ont longtemps joué au jeu louche de soutenir publiquement les initiatives climatiques tout en les rejetant entièrement en privé. Le mot greenwashing...
Au Japon, un nombre croissant d'entreprises adoptent un cadre mondial qui évalue, rend compte et agit sur les risques et les impacts environnementaux, dans le but de réorienter les flux financiers vers des résultats plus respectueux de l'environnement. Cela fait partie d’une tendance qui émerge lentement à l’échelle mondiale. Partout dans le monde, l’intérêt pour les économies respectueuses de la nature s’est accru. Dans le but principal de réorienter les flux financiers vers des projets qui luttent contre la dégradation des terres, la perte de biodiversité et la crise climatique, ils ont...
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site Web. Si vous acceptez d'utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait! Politique de confidentialitéAccepter
3
énergie
0 commentaires
