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Les nurdles causent autant de dégâts naturels que les marées noires

Les nurdles sont probablement la pire forme de déchets toxiques dont vous n'avez jamais entendu parler. Flottant dans les océans, des milliards de ces minuscules pastilles de plastique causent aujourd'hui autant de dégâts que les marées noires.

Nous sommes au stade où il semble que l'humanité sabote délibérément sa propre planète. Cas au point numéro 100,000 XNUMX : nurdles.

Par définition, les nurdles sont techniquement une forme de micro-plastique car ils sont petits et – vous l'aurez deviné – fabriqués à partir de plastique.

D'une taille d'environ 5 mm, ces objets de la taille d'une lentille sont les polymères (ou matière première) à partir desquels nos milliards de produits en plastique sont fabriqués. Il va sans dire qu'un endroit vous vraiment ne voudrions pas qu'ils finissent dans l'océan… sûrement, nous avons réussi à éviter cela, n'est-ce pas ?

Tort. Quelque 230,000 XNUMX tonnes de nurdles polluent nos mers chaque année et sont connues comme la deuxième source de micropolluants de l'écosystème. Expédiées dans des usines du monde entier dans des barils géants, ces billes se déversent presque aussi fréquemment que le pétrole. La négligence ne fait pas de discrimination, apparemment.

Dans l'eau, les nurdles sont des polluants très persistants qui ne se dégradent pas naturellement avant des décennies, tout comme plastique ordinaire. Considérés comme de la nourriture par les oiseaux de mer et les poissons, ils flottent et coulent à la fois en raison de densités variables. Essentiellement, cela maximise les dommages contre toute la vie marine. Oh super.

La science a qualifié les nurdles océaniques de menace toxique, car le matériau a tendance à accumuler des toxines et des bactéries nocives comme une éponge au fil du temps. Précédent études ont révélé qu'ils peuvent même devenir des « radeaux » pour des maladies débilitantes comme le choléra.


Aussi dommageable que les marées noires

En mai, lorsqu'un porte-conteneurs a pris feu et a coulé dans l'océan Indien, l'ONU a qualifié l'incident de "pire catastrophe maritime.

Rétrospectivement, cependant, ce ne sont pas les 350 tonnes de pétrole à bord qui ont causé le plus de dégâts, ni les produits chimiques dangereux que sont l'acide nitrique et le méthanol.

En fait, le mal le plus « important » – comme l'a dit l'ONU – provenait de 87 conteneurs remplis de nurdles. Le plus grand déversement de ce type de l'histoire a vu près de 1,700 XNUMX tonnes de nurdles libérés, et ils continuent de s'échouer sur les côtes d'Indonésie, de Malaisie et de Somalie par milliards.

Les communautés de nettoyage au Sri Lanka déclarent que des nurdles se trouvent toujours dans les corps de tortues, de baleines et de dauphins et ont empêché quelque 20,000 XNUMX familles de pêcher. 'C'est le tourisme affecté, tout', l'un locales .

Malgré son impact énorme sur les écosystèmes naturels, la substance n'est toujours pas considérée comme dangereuse en vertu du code des marchandises dangereuses de l'Organisation maritime internationale. Les écologistes font maintenant pression pour changer cela.


Seront-ils bientôt jugés dangereux ?

Si c'est la première fois que vous entendez parler de nurdles, c'est uniquement parce que les responsables du transport des marchandises n'ont pas accentué la gravité du problème.

Dès 1993, un rapport de l'Environmental Protection Agency du gouvernement américain a souligné la menace des granulés de plastique et décrit les moyens de réduire les déversements, mais nous voici trois décennies plus tard.

Classer les nurdles comme dangereux – de la même manière que les explosifs, les liquides inflammables et autres substances nocives pour l'environnement – ​​les soumettrait à des conditions strictes d'expédition. C'est, selon beaucoup, de là que vient la réticence au changement.

Stockées sous le pont dans un emballage robuste et avec un étiquetage clair, les substances dangereuses sont soumises à des protocoles rigides de « réponse aux catastrophes ». Pour ceux qui cherchent à transporter des marchandises à la tonne métrique, cela est jugé importun et inutile. Un peu de faff… c'est vraiment à ça que ça revient.

Comme indiqué précédemment, les militants continuent de faire pression sur l'Organisation maritime internationale pour qu'elle fasse monter la barre. Récupérant des nurdles dans la baie de Lavaca au Mexique l'année dernière, deux manifestants ont été accusé d'un crime pour avoir laissé des boîtes de nurdles devant la maison d'un lobbyiste en Louisiane.

Le combat est toujours en cours pour les écologistes, mais malheureusement, l'OMI doit se réunir sur la question aussi tard qu'en 2022. On pourrait dire que cela a mis un coup de pied sur la route.

"L'attitude des membres du comité était extraordinaire et montrait un mépris total pour la pollution plastique des navires en tant que menace pour les communautés côtières, les écosystèmes et la sécurité alimentaire", a déclaré Christina Dixon de l'Environmental Investigation Agency.

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