Le voilier de 185 pieds, le Manta, collecte et recycle les déchets marins et est propulsé par des énergies renouvelables.
Manta, nommé pour les ailes rétractables qu'il utilise pour contenir des panneaux solaires, est un environnement showstopper.
Prenant trois tonnes de déchets par heure, 10,000 XNUMX en un an, c'est le premier navire de nettoyage des mers capable de collecter les déchets plastiques à l'échelle industrielle.
Le navire a été conçu par le marin détenteur du record Yvan Bourgon, qui a créé l'ONG responsable de sa conception, SeaCleaners, en 2016.
En 2015, Bourgon a dû abandonner les courses de yachts de la Transat Jacques Vabre après que son bateau ait été heurté par des débris de plastique.
« J'ai raté des records et cassé mon bateau 12 fois en heurtant des débris océaniques », explique-t-il.
Au cours de ses 20 années de navigation, dont le premier à avoir navigué en solitaire de l'Alaska au Groenland, Bourbon a remarqué une forte augmentation de la quantité de déchets marins dans nos océans.
Son ONG comprend plus de 58 ingénieurs et chercheurs et 17 partenaires externes, tous employés pour concevoir le Manta.
Le navire est une prouesse d'éco-ingénierie : deux éoliennes, 500 m2 de panneaux solaires et une travée mangeuse de plastique de 151 pieds.