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Las aerolíneas en dificultades hacen banco con restaurantes de aviones emergentes

A medida que las aerolíneas buscan formas novedosas de generar ingresos durante el Covid-19 sin salir de la pista, los restaurantes de aviones jumbo están demostrando ser increíblemente populares.

Aquí estaba yo pensando que la comida de avión era sin duda la menos emocionante de volar a través de una lata a 36,000 pies, pero parece que el huevo en polvo y el puré líquido que ofrece la clase económica no son indicativos de la calidad general de la comida disponible para los viajeros.

Cuando se trata de equilibrar una comida muy caliente en una pequeña mesa plegable, la gente no tiene suficiente. Eso es lo que los informes que salen de Singapur Airlines Ltd están sugiriendo, de todos modos. La compañía ha estado ofreciendo a los asistentes a los restaurantes la oportunidad de cenar en el estrecho interior de dos de sus aviones comerciales, ambos Airbus SE A380, en un restaurante temporal improvisado.

El avión se mantiene inmóvil en la pista, pero los comensales están sentados como si estuvieran a punto de tomar un vuelo de dos semanas de vacaciones, lo que lo convierte en una experiencia gastronómica totalmente única, aunque extraña, que ha demostrado ser muy popular entre los clientes. Singapore Airlines reveló el pasado lunes que las reservas se agotaron dentro 30 minutos de apertura.

Con vuelos actualmente en tierra en todo el mundo por Covid-19, ingresos por viajes aéreos los flujos están siendo diezmados y los aviones se ven obligados a idear formas novedosas de mantener sus negocios a flote. Singapore Airlines tuvo una pérdida neta de $ 827 millones en el trimestre de junio y ha despedido a alrededor del 20% de su fuerza laboral.

Sin embargo, su idea de convertir dos aviones jumbo en restaurantes temáticos estacionados en el aeropuerto de Changi ya ha demostrado ser un golpe maestro. De acuerdo con las reglas de distanciamiento social, la mitad de los 380 asientos del A471 estuvieron disponibles para reservar el primer fin de semana del 24 de octubre.th al 25th y las reservas para los dos aviones se llenaron rápidamente.

De hecho, la demanda fue tan alta que Singapore Airlines planea vender una variedad de comidas de Business Class para entregar en los hogares de las personas, presumiblemente para comerlas en el automóvil como un respaldo aceptable.

Para los que no quieren mezclarse con la gente pequeña en su avión estático, todavía existen las rudimentarias clases de cabina de Suite Service, Business Class, Premium Economy y Economy, con la calidad de la comida y el precio que varía con cada nivel. Para mejorar la sensación de autenticidad, los clientes también pueden pagar con millas de viajero frecuente que hayan ahorrado.

Singapore Airlines había jugado anteriormente con ofrecer 'vuelos panorámicos' que despegan y aterrizan en breve en el mismo aeropuerto, para que la gente pueda disfrutar de su comida con el estruendo de la turbulencia. Sin embargo, rápidamente se dieron cuenta de que esta sería una tarea completamente sin tacto, ya que se bombearían altas dosis de CO2 a la atmósfera sin ningún motivo.

Entonces, ahí lo tenemos, Singapore Airlines ha creado la salida perfecta para los curiosos amantes de la comida aviófóbicos... ¡finalmente! Con toda seriedad, esta podría ser una excelente manera de mantener a flote la industria mientras navegamos por los desafíos económicos de 2020.

Puede apostar que esto también generará un montón de ideas creativas de aviones de pasajeros de todo el mundo. Manténganse al tanto.

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