Proyecto de autopista Trans-Amazónica amenaza la biodiversidad de Brasil

Los planes para demoler una carretera de 94 millas a través de un rincón biodiverso del Amazonas han sido respaldados por el presidente Bolsonaro, a pesar de los temores de que podría tener consecuencias catastróficas para el medio ambiente de Brasil.

Los investigadores advierten sobre las graves repercusiones climáticas si el gobierno brasileño procede con planes para pavimentar una carretera de 94 millas a través del parque nacional Serra do Divisor, una de las regiones con mayor biodiversidad de la selva amazónica.

Una extensión de la BR-364 (una carretera de 2,700 millas que une São Paulo con el estado amazónico de Acre), la carretera está destinada a bordear la frontera peruana, conectando las ciudades de Cruzeiro do Sul en Brasil y Pucallpa en Perú.

Aunque los activistas están expresando su alarma por las consecuencias indudablemente catastróficas del proyecto 'transoceánico' para el medio ambiente de Brasil, el área también alberga al menos tres comunidades indígenas (Nukini, Jaminaway Poyanawa) que probablemente serán desplazados si la construcción continúa. Esto no incluye a las tribus potencialmente aisladas con las que no se ha establecido contacto.

Desafortunadamente, sin embargo, el presidente Bolsonaro respalda firmemente la idea, afirmando que impulsará la economía de la región remota al crear un centro de transporte a través del cual los productos agrícolas se pueden enviar a los puertos del Pacífico en Perú y luego a China.

mara rocha, una congresista de centro-derecha de Acre, también está a favor del proyecto, creyendo que no destruirá el bosque, sino que 'traerá un desarrollo sostenible crítico a una región olvidada e invisible para el resto del país al calentar el comercio y relaciones culturales con el Perú '.

Pero los oponentes tienen razón en temer tales planes, particularmente después de la década de 2019. devastadores incendios forestales que devastó casi un millón de hectáreas de valiosas tierras naturales y provocó una protesta mundial por la falta de acción del gobierno brasileño, que en cambio defendió sus políticas ambientales y el derecho a desarrollar el territorio.