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Nueva Zelanda presenta su mayor plan de reducción de emisiones de la historia

Establecido para involucrar la transición del carbón a la electricidad renovable en la principal planta siderúrgica del país, el proyecto equivaldrá, según el gobierno, a retirar 300,000 automóviles de las carreteras. 

A medida que nos acercamos al umbral de temperatura de 1.5 °C, los países de todo el mundo se encuentran en apuros para adaptarse rápidamente.

Nueva Zelanda, que durante mucho tiempo se ha considerado un 'refugio seguro de la crisis climática,' ya ha comenzado a experimentar los efectos del calentamiento global y los fenómenos meteorológicos extremos coincidentes.

Según la Sexto informe de evaluación del IPCC, las áreas terrestres se han calentado 1.1 °C entre 1910 y 2020. Sin acción, las regiones occidental y meridional se verán afectadas. promover golpeados por la lluvia y las inundaciones, mientras que los del este y el norte se enfrentarán a la sequía y los incendios forestales.

"El informe es un claro recordatorio de la necesidad de adaptación", dijo Dr. Nick Cradock-Henry, científico principal de Manaaki Whenua Landcare Research, en ese momento.

'La adaptación requerirá ajustes estratégicos e incluso radicales en las prácticas, los procesos, el capital y la infraestructura en respuesta al cambio climático, y debe comenzar ahora'.

Tomando nota casi dos años después, el gobierno de Nueva Zelanda acaba de anunciar su proyecto de reducción de emisiones más grande de la historia.

Cambio climático en Nueva Zelanda - Wikipedia

Establecida para involucrar la transición del carbón a la electricidad renovable en la principal planta siderúrgica del país, la ambiciosa medida equivaldrá, según se informa, a sacar 300,000 automóviles de las carreteras.

En términos de financiamiento, el gobierno gastará $140 millones en reducir a la mitad el carbón utilizado en Glenbrook para reciclar chatarra de acero, reemplazando esa generación de energía con un horno eléctrico.

Además, la planta contribuirá con 160 millones de dólares al coste del proyecto.

"Esto eclipsa todo lo que hemos hecho hasta la fecha", dijo el primer ministro. chris hipkins en un comunicado.

'El tamaño de este proyecto demuestra cuán serio es el gobierno para reducir las emisiones de Nueva Zelanda lo más rápido posible. Solo, eliminará el 1% de las emisiones anuales totales del país.'

Actualmente, la empresa siderúrgica representa el 2% de las emisiones totales de Nueva Zelanda, a través de la quema intensiva de carbón para derretir arenas ricas en hierro y convertirlas en productos de acero.

Acero de Nueva Zelanda - Wikipedia

El nuevo plan instalará un horno eléctrico de $ 300 millones para hacer esto en su lugar (que estará en funcionamiento a más tardar en 2027), con la electricidad que se proporcionará a través de la red nacional de Nueva Zelanda, que funciona con viento, hidro, y energía geotérmica.

Como detalló el gobierno, esto reducirá las emisiones de Nueva Zelanda en 800,000 XNUMX toneladas anuales, lo que marca un paso significativo en sus esfuerzos para reducir realmente las emisiones de gases de efecto invernadero, en lugar de compra de compensaciones de plantación de árboles.

Ahora, aunque la contribución total de Nueva Zelanda a las emisiones globales es pequeña, sus emisiones brutas per cápita son altas.

Tal como lo revelan Datos 2018, los neozelandeses producen gases de efecto invernadero equivalentes al poder calorífico de 16.9 toneladas de dióxido de carbono, más del doble de la tasa per cápita del Reino Unido. Con esto en mente, la iniciativa es sin duda un comienzo.

"Para comprender la escala de este proyecto, reduce más emisiones por sí solo que todos los otros 66 proyectos de reducción de emisiones financiados por el gobierno que hemos aprobado hasta la fecha", dijo el ministro de energía y recursos, maderas megan.

"Pondrá a Nueva Zelanda en una posición mucho mejor para cumplir su objetivo climático de carbono cero neto para 2050".

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